محرك V6 بشاحنين توربينيين مجمّع يدوياً، ودفع رباعي بعلبة نقل خلفية، وزمن 0-100 كم/س ما زال يُحرج سيارات تكلّف ثلاثة أضعافها: R35 GT-R في الإنتاج منذ عام 2007 وتظل واحدة من أسرع الطرق لطيّ المسافة بين ما بيع يوماً بشعار نيسان. والسعودية تحصل عليها بنسختي Premium وBlack Edition.
حدّد كيف ستُستخدم السيارة فعلاً قبل الاختيار بين النسختين — ففي GT-R سجل الصيانة هو المواصفة الأهم. وذلك السجل هو أول ما تطلبه في قوائم نيسان المستعملة.
كم سعر نيسان GT-R في السعودية؟
تتصدر فئة Black Edition قائمة 2026 عند 502,000 ريال، وتحتها Premium. والاثنتان متطابقتان ميكانيكياً — محرك 3.8 L V6 نفسه، وقوة 565 bhp نفسها، ومجموعة نقل الحركة نفسها — والفرق بينهما في التنجيد والمقاعد واللمسات. وعلى هذه السيارة، خلافاً للمعتاد، لا يشتري لك الإنفاق الأكبر أي شيء يجعلها أسرع.
وش أفضل نسخة من GT-R تشتريها؟
Premium، بمنطق أن كل مكوّنات الأداء موجودة أصلاً. ومقاعد Recaro ومعالجة المقصورة في Black Edition تستاهل إذا كنت تنوي قيادتها بحماس بما يكفي لتلاحظ الفرق، وما تسوى شيئاً إذا كانت السيارة تقطع مسافات الطرق السريعة غالباً. ولا واحدة منهما تغيّر عزم 637 نيوتن متر ولا نظام الانطلاق ولا طريقة إنزال هذه السيارة لقوتها على الأرض.
نيسان GT-R ولا نيسان Z؟
GT-R في دوري آخر وسعرها يعكس ذلك — جر الدفع الرباعي، وناقل بقابضين، وهيكل جرى تطويره على مدى قرابة عقدين، تجعلها قابلة للاستخدام عند سرعات لا تقاربها Z. ونيسان Z هي الأرخص والأخف وذات الدفع الخلفي، وأمتع تحت الحدود القصوى وأقل كلفة بكثير في الاقتناء. أما أريا الكهربائية فهي واجهة نيسان التقنية الأخرى، وتخاطب الغريزة المعاكسة.
كم تكلفة تشغيل GT-R في السعودية؟
أكثر مما يوحي به سعر الشراء. تستهلك حوالي 11.8 L/100 Km، لكن التكاليف الحقيقية هي الإطارات والفرامل وصيانة زيت ناقل الحركة، وكلها خاصة بهذه السيارة ومسعّرة كقطع أداء. والصيانة تحتاج ورشة تعرف الناقل بقابضين، وسيارة GT-R بسجل متخصص كامل تسوى أكثر بشكل ملموس من واحدة بلا سجل.
هلا بك
