سبعة مقاعد ومحرك V6 وهيكل موجّه للطريق المعبّد تضع باثفندر في موقع محرج داخل المملكة، حيث يريد معظم مشتري الثلاثة صفوف شاصي منفصلاً. وهذا التنافر هو سبب رخصها شراءً — ورخصها أكثر بكثير مستعملة. السيارة الحالية تخلّت عن شكل الكروس أوفر الناعم في الجيل السابق وعادت لتبدو سيارة دفع رباعي، مع أن الهندسة تحتها ما زالت موجّهة للإسفلت.
هل شراء باثفندر مستعملة أوفر؟
نعم، بشرط أن تفحصها كما ينبغي. النسخة شبه الجديدة تقل عادةً بنحو 18% عن سعر الدخول الجديد — أي حوالي 30,000 ريال — ثم ينحدر المنحنى بحدة بعد ذلك. والتوفير كبير بما يكفي ليموّل فحصاً ميكانيكياً شاملاً ويبقيك رابحاً.
ضع سعر الجديدة إلى جوار سيارات باثفندر المستعملة المعروضة الآن، ثم افحص المرشحات.
كم سعر نيسان باثفندر في السعودية؟
السلّم مبني على نظام الدفع لا على الفخامة. 164,899 ريال لفئة S 2WD 3.5 V6 (Base) بالدفع الثنائي، ثم كل مستوى تجهيز متاح بالدفع الثنائي والرباعي معاً، فالاختيار بيدك فعلاً عند كل درجة. و227,899 ريال تشتري فئة SL 4WD 3.5L V6 (Top) بكل التجهيزات.
وش أفضل فئة من باثفندر تشتريها؟
التجهيز المتوسط بالدفع الرباعي. هي النسخة اللي تاخذ التجهيزات الحديثة بلا علاوة الجلد في الفئة العليا، والدفع الرباعي هو الميزة اللي راح تهم المالك التالي مثل ما تهمك. وتجاوز الفئة العليا بالدفع الثنائي تماماً — هي أصعبهن بيعاً.
نيسان باثفندر ولا تويوتا فورتشنر؟
على الإسفلت ما أحد يقارب باثفندر هنا — أهدأ وأنعم وأوسع في الصف الثالث وأفضل تجهيزاً مقابل السعر. وترد تويوتا فورتشنر بالمتانة وإعادة البيع، وهما في هذه السوق ما يشتريه معظم الناس فعلاً. وفورد إيفرست هي الحل الوسط.
كم تكلفة تشغيل نيسان باثفندر في السعودية؟
محرك 3.5 L V6 شرِه، وهيكل بـ7 من المقاعد يأكل الإطارات، لكن ليس أي منهما هو الرقم الحقيقي. الاستهلاك في القيمة يبتلعهما معاً. أما من ناحية الصيانة فالمنصة مفهومة محلياً، وقطع الغيار متوفرة على نطاق واسع، ولن تجد ورشة مستقلة تتعامل معها كسيارة غريبة — وهذا ما يبقي فواتير الإصلاح متوقعة.
هل تحافظ نيسان باثفندر على قيمتها، وش تنتبه له مع تقادمها؟
لا تحافظ — نحو 31% بعد خمس سنوات، مقابل 56% تقريباً للفئة اليابانية السائدة. وهذا يجعل الفحص غير قابل للتفاوض: 40% من سيارات باثفندر التي تفحصها كارسويتش في السعودية تُظهر خللاً في المحرك أو ناقل الحركة أو نظام التعليق أو المقود، مقابل 28% هي النسبة المتوقعة لسيارات الدفع الرباعي بالعمر والممشى نفسيهما في المملكة. وتأتي تلك السيارات بممشى وسيط حول 200,000 كم، وهو ما يضع الرقم في حجمه الصحيح.
هلا بك
