شاحنان توربينيان وستة أسطوانات ودفع خلفي، في كوبيه بمقعدين يلتفت عمداً إلى سيارات Z من حقبة 1970. وتُباع في المملكة بمواصفة Performance واحدة، معروضة بأي من ناقلي الحركة بالسعر نفسه. حلّت محل 370Z التي بقيت في الأسواق ثلاثة عشر عاماً، فلم يُنقل عنها شيء تقريباً.
اختر ناقل الحركة، ثم ضع سعر الجديدة إلى جوار سيارات Z المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر نيسان Z في السعودية؟
اختيار الناقل اليدوي لا يكلّف شيئاً، وهذا نادر ويستحق أن يُعرف. 261,999 ريال تشتري فئة AT Performance 3.0L، والنسخة اليدوية من مواصفة Performance نفسها مُدرجة بالرقم ذاته. ولا يوجد سلّم تجهيزات تتسلّقه — فالقرار هنا يخص طريقة قيادتك للسيارة لا غير.
نيسان Z يدوي ولا أوتوماتيك؟
يدوي، إذا كنت تشتري هذه السيارة للأسباب اللي وُجدت من أجلها. الأوتوماتيك بتسع سرعات أسرع على الورق وأنعم في الزحام وأسهل بيعاً للمالك التالي، فهو الخيار العملي لمن يستخدم Z وسيلة تنقل يومية. وما في فرق سعر بينهما، فالقرار قرارك بصدق.
نيسان Z ولا بي ام دبليو الفئة 4؟
Z أكثر تركيزاً وشخصية — أخف وأبسط ودفعها خلفي، وناقلها اليدوي ما زال على قائمة الخيارات، وأداؤها كبير مقابل المال. وبي ام دبليو الفئة 4 أرقى وأعمل بمقاعدها الخلفية وأثبت في الحفاظ على قيمتها. أما تويوتا سوبرا فهي أقرب منافس مباشر.
كم تكلفة تشغيل نيسان Z في السعودية؟
حوالي 8 Km/L بقيادة حماسية، والإطارات والفرامل هي التكلفة المتكررة لا الوقود. والشاحنان التوربينيان يعنيان أن تغيير الزيت هنا أهم مما كان على كوبيه قديم بتنفس طبيعي، والحرارة تزيد الأمر صرامة. وقطع الغيار تمر عبر الشبكة نفسها التي تخدم بقية التشكيلة، فالصيانة ليست غريبة ولا بطيئة.
هل تحافظ نيسان Z على قيمتها، وش تنتبه له مع تقادمها؟
دون متوسط فئتها حتى الآن — تحتفظ بنحو 45% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل 56% تقريباً للكوبيهات الرياضية بالعمر نفسه، فاشترِ هذه لتقودها لا لتستثمر فيها. وفي نسخة أقدم، تأكد من سجل تغيير الزيت الخاص بالشاحنين التوربينيين، وحالة القابض في النسخ اليدوية، وما إذا كانت السيارة قد دخلت الحلبة.
هلا بك
