قليلة جداً هي السيارات في المملكة التي تُشترى بهذا السعر المنخفض وتحافظ على قيمتها بهذا الشكل. صني في قاع سوق الجديد سعراً، وقريبة من قمة سوق المستعمل طلباً، وهذا مزيج نادر ومفيد.
هل صني المستعملة صفقة أفضل؟
أقل مما تتوقع، ونسبة الاحتفاظ بالقيمة هي السبب: أسعار صني المستعملة قريبة من الجديدة. النسخة شبه الجديدة تتراوح عادةً في حدود 50,000 إلى 55,000 ريال. وما لم ترجع عدة سنوات إلى الوراء، تبقى السيارة الجديدة بضمان كامل هي الشراء الأعقل.
قارن الشكل الذي تريده مع سيارات صني المستعملة المعروضة الآن قبل أن تقرر.
كم سعر نيسان صني في السعودية؟
تُباع سيارتان تحت اسم واحد. 47,500 ريال تشتري فئة Classic 1.5L (Base) — الشكل الأقدم، ولا يزال يُنتج لأنه يُباع. و63,500 ريال تشتري فئة SL 1.6L (New Shape) (Top)، بهيكل أحدث ومحرك أكبر وتجهيزات عصرية. هما عرضان منفصلان لا درجتان على سلّم واحد.
وش الفئة اللي تستاهل من صني؟
الشكل الأحدث، إلا إذا كانت الميزانية فعلاً لا تتسع. الكلاسيك سيارة مجرّبة ورخيصة وسهلة الإصلاح ولا عيب فيها — لكن الهيكل الحالي يجلب تجهيزات الأمان ونظام المعلومات والترفيه والطلب في سوق المستعمل، والفارق في السعر بينهما أصغر من الفارق فيما تحصل عليه.
نيسان صني ولا تويوتا كورولا؟
خذ صني على أساس تكلفة الملكية. هي أرخص شراءً من أي سيارة مماثلة، وتحافظ على قيمتها أفضل من معظم السيارات التي تكلّف ضعفها. أما تويوتا كورولا فهي الأرقى والأمتن صناعةً وتستحق الفارق إن كنت قادراً عليه. وهيونداي إلنترا تعطي تجهيزات أكثر وتعيد أقل.
كم تكلفة تشغيل نيسان صني في السعودية؟
نحو 17 Km/L وقليل جداً غير ذلك. التأمين عند أدنى مستويات السوق، والصيانة زهيدة، والمحرك وحدة بسيطة بلا عادات مكلفة. وقطع الغيار هي الميزة الصامتة: متوفرة في كل مكان، وثمنها لا يكاد يُذكر، وأي ورشة في البلد تركّبها دون حاجة إلى متخصص.
هل تحافظ نيسان صني على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
أفضل من أي سيارة أخرى بهذا الرخص في المملكة — صني تحافظ على نحو 68% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل 56% تقريباً لمتوسط السيدان المستعملة و51% على مستوى تشكيلة نيسان. تصل بممشى وسيط حول 110,000 كم، ولأن كثيراً منها عمل ضمن أساطيل أو شركات تأجير، فإن أعمال الصاج السابقة وسجلات الصيانة تخبرك أكثر مما يخبرك عدّاد المسافة.
هلا بك
