سعة المحرك
3 L
اقتصاد الوقود
10.9 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
337 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
اقتصاد الوقود
10.9 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
337 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
العزم
445 Nm
سعة المحرك
3 L
التسارع
7.8 sec
نوع القيادة
All Wheel Drive
عدد الأسطوانات
6
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
HS7 هي أكبر سيارة دفع رباعي بنزينية تبيعها هونشي في السعودية — 5,035 ملم، ودفع رباعي في التشكيلة كلها، وخيار بين محرك رباعي أو سداسي الأسطوانات. وهي موجّهة للعوائل التي تريد سيارة كاملة الحجم دون أن تدفع مال الحجم الكامل مقابل الشعار على الغطاء.
قُد الأربع أسطوانات قبل أن تفترض أنك تحتاج الست؛ ففي هذه السيارة الفارق أصغر من فجوة السعر. ولنفس عدد المقاعد بلا فاتورة بنزين، فـهونشي E-HS9 الكهربائية هي البديل. أو ابدأ من سيارات هونشي المستعملة المعروضة الآن وانظر ماذا يشتري المبلغ في السوق الثانية.
كم سعر هونشي HS7 في السعودية؟
خمس نسخ من 2026، والانقسام المهم هو المحرك. 184,900 ريال تفتح مع Comfortable AWD رباعية الأسطوانات؛ وسيارتا V6 تقفان في القمة، وتنتهيان عند 239,900 ريال لـ3.0T V6- Deluxe 7 Seaters. وزوج V6 هما أيضاً صاحبتا السبعة مقاعد، فالمحرك الأكبر والصف الإضافي يصلان معاً سواء أردتهما معاً أم لا.
وش أفضل فئة من HS7 تشتريها؟
سيارات الأربع أسطوانات إذا كانت الخمسة مقاعد تكفي — فهي بدفع رباعي كالبقية، وأرخص في التأمين والوقود، وفجوة التجهيزات محتملة. وانتقل إلى V6 سعة 3.0 L و337 bhp حين يصبح الصف الثالث ضرورة لا رفاهية، فهذا هو ما يدفعك فعلاً إلى أعلى التشكيلة.
هونشي HS7 ولا هونشي HS5؟
HS7 هي التي تشتريها إذا كنت تحتاج الطول: صندوق أكبر، وصف ثالث في سيارات V6، وسيارة أمتن في مشوار طويل على الخط السريع. وهذا ما يشتريه المال الإضافي. وهونشي HS5 هي الشراء الأذكى لعائلة من أربعة أو خمسة — أرخص بكثير، وأسهل في الركن، وخلفها سوق مستعمل أعمق حين تبيع.
كم تكلّف هونشي HS7 في التشغيل بالسعودية؟
سيارة دفع رباعي بوزن طنين ليست رخيصة الاقتناء، وV6 توسّع الفارق في الوقود والتأمين. اسأل كم تكلّف الصيانة الرئيسية قبل الشراء لا بعده، وتأكد أن مكونات نقل الحركة مغطاة طوال مدة الضمان، وتحقّق من توافر مقاس الإطار — فالمقاسات الكبيرة هي كلفة التشغيل التي لا يحسب لها الملاك حساباً عادةً.
كم يُتوقع أن تساوي HS7 لاحقاً؟
أقل من متوسط المجموعة: نحو 45% من السعر بعد خمس سنوات، مقابل نحو 52% للعلامات الصينية هنا، ونحو 61% عند ثلاث سنوات. فسيارات الدفع الرباعي الأكبر والأشره تهبط أكثر بمجرد أن يدفع المالك الثاني ثمن الوقود والإطارات. ولمن يحتفظ بالسيارة ليست هذه مشكلة؛ ولمن ينوي التغيير خلال ثلاث سنوات هي كلفة حقيقية. والحالة وسجل الصيانة يحسمان الرقم النهائي.