كهربائية، وبسبعة مقاعد، وبطول 5,209 ملم، E-HS9 هي رائدة تشكيلة هونشي السعودية وسيارتها الوحيدة بالبطارية. الدفع الرباعي قياسي، و429 bhp ليست موضع نقاش، والقرار كله ينتهي عند سؤال أين ستوصلها بالكهرباء.
وإذا بقي سؤال الشحن معلّقاً، انظر بدلاً منها إلى هونشي HS7 البنزينية — العدد نفسه من المقاعد بلا قابس — أو هونشي H9 إن كانت السيدان تكفي. وسيارات هونشي المستعملة المعروضة الآن تستحق نظرة إن كنت تفضّل أن يتحمل غيرك السنوات الأولى.
كم سعر هونشي E-HS9 في السعودية؟
سيارتان متقاربتان: 340,000 ريال لـExecutive 7 Seaters بسبعة مقاعد، و370,000 ريال لـLuxury 6 Seaters بستة مقاعد. ولأن الفارق ضيّق والحزمة الميكانيكية متطابقة، فهذه من التشكيلات القليلة التي ينبغي أن يحسم فيها ترتيب المقاعد القرار بدل الميزانية.
وش أفضل فئة من E-HS9 تشتريها؟
خذ ذات السبعة مقاعد إذا كان الصف الثالث سيحمل أشخاصاً بانتظام — فهي سيارة العائلة الأنفع والأرخص بين الاثنتين. أما Luxury بستة مقاعد فتستبدل كنبة الصف الأوسط بمقعدين مفردين، وهذا يستاهل فرقه فقط إذا كان من يهمّك يجلس في الصف الثاني لا في الأمام.
هل شحن E-HS9 عملي في السعودية؟
عملي إذا كنت تقدر تشحن حيث تنام السيارة. فنقطة شحن منزلية تغطي القيادة اليومية دون أي تخطيط إطلاقاً، والشبكة العامة أحدث ما تكون خارج المراكز الرئيسية وأقواها في الرياض وجدة والمنطقة الشرقية، وهي حيث تُباع معظم هذه السيارات. رتّب الشحن المنزلي أولاً؛ واعتبر الشحن العام ما تستخدمه في رحلة طويلة.
كم تكلّف هونشي E-HS9 في التشغيل بالسعودية؟
الطاقة هي الجزء الرخيص ولا توجد صيانة زيت تدفع ثمنها، فكلفة التشغيل تميل بقوة لصالحها أمام نظيرة بنزينية. وما يجب التأكد منه قبل التوقيع هو ضمان البطارية تحديداً — مدته، وحد السعة فيه، وهل ينتقل إلى مالك ثانٍ — لأن هذه الوثيقة في رائدة كهربائية تفعل لقيمة إعادة البيع أكثر من أي عامل منفرد آخر.
كم تساوي E-HS9 بعد خمس سنوات؟
أفضل مما يوحي به الشعار. تشير النمذجة إلى احتفاظها بنحو 63% من سعرها بعد خمس سنوات، مقابل نحو 52% للعلامات الصينية هنا، ونحو 76% عند ثلاث سنوات حيث تقف المجموعة الأوسع قرب 67%. والندرة تعمل لصالحها: هذه السيارات تنتقل بين الأيدي قليلاً، فنادراً ما يُزاحم البائع بسيارة مطابقة. وفي أي نسخة مستعملة تكون صحة البطارية هي الرقم الذي تثبته قبل قراءة العداد.
هلا بك
