G 500 هي الفئة G التي ينبغي لمعظم الملاك شراؤها: معمار V8 التوربيني المزدوج سعة 4.0 لتر نفسه الذي في سيارة AMG، و416 BHP، وتعليق تُرك طرياً بما يكفي للعمل على الطرق الوعرة. هي النسخة التي ما زالت تؤدي العمل الذي صُمم له الطراز. وجلب تحديث 2024 مساندة هجينة خفيفة ومقصورة معاد صياغتها دون المساس بالشاسيه السلّمي تحتها.
في سيارة تُشغَّل بهذه القسوة، التقرير أهم من ورقة المواصفات. اقرأه على سيارات مرسيدس المستعملة المعروضة الآن قبل أن تختصر القائمة.
كم سعر مرسيدس G 500 في السعودية؟
مواصفة 2026 واحدة بسعر 880,000 ريال. ولا شيء اختياري بصورة تغيّر السيارة — فالتعشيقات التفاضلية وعلبة النقل بالمدى المنخفض وعتاد الطرق الوعرة كاملاً كلها قياسية، وهذا غير معتاد بأي سعر، وهو سبب أن G 500 لا تُقارن فعلاً بدفع رباعي فاخر موجّه للإسفلت.
مرسيدس G 500 ولا لاند روفر ديفندر؟
G 500 هي الأمتن والأرغب بينهما هنا، ببناء هيكل على شاسيه ينفض عنه نوع الاستعمال الذي يعطيه إياها الملاك السعوديون، وبشعار له وزن في سوق إعادة البيع. ولاند روفر ديفندر سيارة طريق أريح بكثير وأرخص كثيراً في الشراء. وداخل المدى، يقدم خط مرسيدس الفئة G كذلك نسخة AMG فوق هذه.
كم تكلفة تشغيل G 500 في السعودية؟
7 Km/L يحكي معظم القصة، وما بقي إطارات وفرامل لمركبة تزن ما يزيد على طنين بكثير. شركة الجفالي للسيارات هي الشبكة المعتمدة، ومقرها الرياض وجدة والدمام. ومن يستخدم السيارة على الطرق الوعرة ينبغي أن يرصد ميزانية لأعمال التعليق والهيكل السفلي خارج الجدول المعتاد بدل اعتبار دفتر الصيانة كامل التكلفة.
هل تحافظ مرسيدس G 500 على قيمتها، ووش تنتبه له مع تقادمها؟
سيارات G 500 التي تصل صالة فحص كارسويتش تحمل وسيطاً يقارب 105,000 كم، وهو رقم عالٍ لسيارة بهذا السعر ويقول لك إنها تُستعمل لا تُركن في المرآب. وهذا يجعل الحال هي اللعبة كلها: عمل تعشيقات التفاضل وعلبة النقل، وصدأ الهيكل السفلي والشاسيه أو تضرره من الرمل والملح، وجلب التعليق هي المواضع التي تُفحص في أي سيارة بعينها. وكل ذلك يظهر في تقرير الفحص.
هلا بك
