سعة المحرك
2.5 L
اقتصاد الوقود
7.4 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
192 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
Core (Base)
ريال 123,646
اقتصاد الوقود
7.4 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
192 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
العزم
261 Nm
سعة المحرك
2.5 L
عدد الأسطوانات
4
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
معمارية ذات ميل خلفي، ومحرك طولي، ومقصورة مبنية لتنافس سيارات الدفع الرباعي الأوروبية الفاخرة: CX-60 هي أطمح سيارة متوسطة عند مازدا، وتصل إلى السعودية بمواصفة واحدة غنية التجهيز. والاسم والمنصة تحته حديثان معاً، ظهرا في مطلع هذا العقد بدل أن يتطورا عن شيء أقدم.
هل شراء CX-60 مستعملة أوفر؟
بشكل هامشي. فالنسخة شبه الجديدة تتراوح عادةً في حدود 105,000 إلى 155,000 ريال، أي أقل بنحو 15% من سعر الدخول الجديد — حوالي 20,000 ريال. ولأن المستعملة هنا بالكاد اكتملت فترة تشغيلها الأولى، فالسؤال الحقيقي هو هل يسوى لك الضمان المتبقي ذلك الفارق. وازنه أمام سيارات CX-60 المستعملة المعروضة الآن.
قدها بالتناوب مع منافسة سائدة — الفرق يبان خلال كيلومتر واحد.
كم سعر مازدا CX-60 في السعودية؟
فئة Core (Base) هي النسخة الوحيدة المطروحة هنا، عند 123,646 ريال. سعر واحد ومواصفة واحدة ولا مساومة على مستويات التجهيز — وهذا يليق بسيارة تقوم حجتها على طريقة هندستها لا على عدد ما تسرده من مزايا. ومحرك 2.5 L ينتج 192 bhp.
هل مواصفة واحدة تكفي في CX-60؟
لمعظم المشترين، نعم. فالفئة الوحيدة تضم مجموعة نقل الحركة والهيكل ومعمارية المقصورة التي تجعل هذه السيارة جديرة بالنظر، وجودة مقصورات مازدا لا تتفاوت كثيراً بين الدرجات على أي حال. وما لا تستطيعه هو طلب نسخة أرخص للدخول إلى الطراز، ولذلك تنافس CX-60 المنافسات غنية التجهيز مباشرةً بدل أن تنزل تحتها.
مازدا CX-60 ولا تويوتا RAV4؟
CX-60 سيارة أرقى في طريقة قيادتها وأغلى إحساساً من الداخل بكثير — وهذا سبب دفع الفارق. وتويوتا RAV4 هي الجواب العملي: أرخص تشغيلاً، وأسهل صيانةً، وأقوى عند إعادة البيع. أما كيا سبورتاج فتقدّم تجهيزات أكثر مقابل المال من كليهما.
كم تكلفة تشغيل CX-60 في السعودية؟
حوالي 7.4 L/100 Km، وهو رقم متواضع لسيارة من هذه الفئة. ولأن الطراز ما زال جديداً، ثمة حجة وجيهة لإبقائه داخل الشبكة المعتمدة في بدايته: فشركة حاجي حسين علي رضا تعمل في جدة والرياض، والورش المستقلة تعاملت مع هذه المنصة أقل بكثير مما تعاملت مع سيارات مازدا الرباعية الأقدم.
هل تحافظ CX-60 على قيمتها، وش تنتبه له مع تقادمها؟
نحو 55% من قيمتها بعد خمس سنوات، أي مستوية عملياً مع 56% تقريباً المعتادة للسيارات اليابانية السائدة هنا — نتيجة متينة لطراز بلا سجل طويل. والسيارات التي فحصناها يبلغ ممشاها الوسيط حول 24,000 كم، وهو استخدام خفيف يتسق مع سيارة بهذه الحداثة، ولا شيء حتى الآن يشير إلى مخاوف في مجموعة نقل الحركة. وفي النسخ قليلة الممشى، أهم ما في تقرير الفحص ما يكشفه عن الدهان وأعمال الصاجات.