وصلت أول بيك أب من كيا إلى سوق يأخذ البيك أب على محمل الجد، وتاسمان لا تدخله بهدوء — كابينة مزدوجة على شاسيه منفصل، باختيار بين البنزين والديزل، وثماني نسخ تختار بينها.
احسم البنزين أمام الديزل أولاً؛ فكل ما عدا ذلك في هذه الشاحنة يتبع ذلك الاختيار. ثم انظر كيف تقف الجديدة أمام سيارات كيا المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر كيا تاسمان في السعودية؟
نوع الوقود لا التجهيزات هو ما يقسم هذه التشكيلة. يسير محرك البنزين 2.5 وديزل 2.2 بالتوازي من 139,500 ريال مع LX1 2.5L Petrol (Base)، صعوداً عبر فئات وسطى في كلا الوقودين إلى 207,313 ريال مع X-PRO+ 2.2L Diesel (Top++). ونسختا البنزين والديزل من الفئة نفسها لا يفصل بينهما سوى بضعة آلاف من الريالات.
وش أفضل فئة من تاسمان للشراء؟
خذ الديزل إذا كانت الشاحنة تشتغل لتكسب — فالعزم واستهلاك الوقود كلاهما في صالحه على المشاوير الطويلة وتحت الحمل. والبنزين أنسب للاستخدام الأخف وأسعار الشراء الأدنى. وفوق ذلك، فئات X-Pro تضيف عتاد طرق وعرة حقيقياً لا زينة، فلا تدفع فيها إلا إذا كنت تنوي استخدامه.
كيا تاسمان ولا تويوتا هايلكس؟
تاسمان أحدث بمسافة واضحة من حيث قضاء الوقت داخلها، بمقصورة أشبه بسيارة، وأنظمة ترفيه معاصرة، ومستوى تجهيزات قياسية لم تعرفه هذه الفئة من قبل. وترد هايلكس من تويوتا بسمعة متانة لا يجاريها وافد جديد بعد، وقطع في كل بلدة، وأقوى إعادة بيع لأي بيك أب هنا. وإن أردت المساحة بلا صندوق الحمولة، فـكيا سورينتو وسبورتاج هما البديلان البديهيان.
كم تكلفة تشغيل كيا تاسمان في السعودية؟
مثل أي بيك أب — ثقيلة على الإطارات، معتدلة في الوقود بنسخة الديزل، ورخيصة في الصيانة، لأن هذه مركبات بسيطة عن قصد. وما يهم في شاحنة عاملة هو الوصول إلى ورشة، والعلامة تغطيها شركتان موزّعتان تخدمان مناطق مختلفة من المملكة، فتحقق أي شبكة تصل إلى مقرّك قبل أن تلتزم بخطة صيانة.
هل تاسمان الجيل الأول مخاطرة؟
هذا هو السؤال العادل أمام أي اسم جديد. لا سجل إعادة بيع بعد، فلا أحد يستطيع أن يخبرك بصدق كم ستساوي بعد خمس سنوات، والنسخ المستعملة في السوق مركبات جديدة عملياً بأسعار قريبة من الجديد. أما المعروف فهو أن شروط الضمان قوية وتغطية الوكلاء واسعة — وأن أي شاحنة من إنتاج مبكر تستحق فحصاً كاملاً لفواصل الألواح، وحماية الأرضية السفلية، ومثبتات صندوق الحمولة قبل الشراء.
هلا بك
