أطول من خمسة أمتار، بثلاثة صفوف من المقاعد وشكل لا يشبه شيئاً آخر على طرق السعودية — EV9 هي أغلى ما تبيعه كيا هنا، وأوضح إعلان عمّا صارت هذه العلامة قادرة عليه.
وش اللي لازم تفحصه في EV9 مستعملة؟
صحة البطارية قبل الممشى، في كل مرة. سيارة ممشاها عالٍ لكنها شُحنت في البيت غالباً قد تكون أفضل حالاً من أخرى ممشاها قليل عاشت على الشواحن السريعة، فاطلب سجل الشحن وتأكد من المتبقي من ضمان الجهد العالي. وبعد ذلك انظر إلى الإطارات وإلى آلية الصف الثالث، فهي الجزء الذي يتلقى أقسى معاملة في أي مركبة عائلية كبيرة.
احسم أولاً بين محرك واحد ومحركين، ثم افحص البطارية في أي سيارة تصل بها إلى القائمة القصيرة. ثم سعّرها أمام سيارات كيا المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر كيا EV9 في السعودية؟
الفارق بين الفئتين هو الأكبر في تشكيلة كيا كلها، والسبب أنهما سيارتان مختلفتان فعلاً. 285,600 ريال تضعك في Air بالدفع الخلفي، و360,000 ريال في GT-Line (Dual Motor AWD) التي تضيف محركاً ثانياً ودفعاً رباعياً وقدراً كبيراً من الأداء إلى جانب التجهيزات.
وش الفئة اللي تستاهل الشراء من EV9؟
السيارة بمحرك واحد، إلا إذا كنت تبي السرعة. هي الأكفأ بين الاثنتين وتقطع مسافة أطول بالشحنة الواحدة، وفي بلد مسافاته بين المدن طويلة يساوي ذلك أكثر من التسارع. أما نسخة المحركين فهي الخيار إذا كنت تحمل بانتظام 6 من الركاب أو تخرج عن الطريق المعبّد.
كيا EV9 ولا كيا تيلورايد؟
EV9 أكثر تطوّراً بفارق واسع، وتشغيلها يكلّف جزءاً بسيطاً مما يكلّفه البديل البنزين. وما تقدّمه تيلورايد في المقابل سعر شراء أقل بكثير لعدد المقاعد نفسه، وسفر طويل بلا تفكير في الشحن. وسورينتو تنزل تحتهما معاً إذا كانت الصفوف الثلاثة أهم عندك من الحضور.
كم تكلفة تشغيل كيا EV9 في السعودية؟
أقل بكثير من أي سيارة دفع رباعي كبيرة تعمل بالبنزين، وهذا مبلغ يُحسب على مركبة بهذا الحجم. لا زيت ولا فلاتر ولا صيانة عادم، والشحن المنزلي يغطي الاستخدام الأسبوعي المعتاد دون الحاجة إلى شاحن عام. والتكلفة الوحيدة التي ترتفع مع سيارة كهربائية بهذا الحجم هي الإطارات — الوزن يستهلكها أسرع مما يتوقع الملاك، فاحسب لها حسابها.
كم تسوى كيا EV9 بعد سنوات، ووش يفحصه مشتري المستعمل؟
نحو 50% بعد خمس سنوات، أي أقل بنقطتين تقريباً من متوسط السيارات الكورية هنا البالغ 52% — نتيجة محترمة لمركبة كهربائية كبيرة، وهي أصعب أنواع السيارات تسعيراً في السوق المستعملة. وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة هي أيضاً التي يتسع فيها الفارق بين متوسط الطراز والسيارة بعينها، ولذلك فإن تقرير البطارية وما تبقى من ضمان تلك المركبة تحديداً يهم أكثر بكثير من الرقم أعلاه.
هلا بك
