سعة المحرك
2 L
اقتصاد الوقود
8.2 L/100 Km - 9 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
268 bhp
ناقل الحركة
CVT
سعة المقاعد
5 Seater
اقتصاد الوقود
8.2 L/100 Km - 9 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
268 bhp
ناقل الحركة
CVT
سعة المقاعد
5 Seater
العزم
380 Nm
سعة المحرك
2 L
التسارع
6.3 sec - 6.8 sec
نوع القيادة
All Wheel Drive
عدد الأسطوانات
4
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
سيارة انفنتي المدمجة مبنية حول محرك لا تبيع مثله أي شركة أخرى: تربو رباعي متغيّر نسبة الانضغاط ينتقل ميكانيكياً بين وضع الاقتصاد ووضع القوة. وما عدا ذلك، QX50 سيارة تقليدية ومريحة وسهلة العيش معها.
هل QX50 المستعملة صفقة أفضل؟
الفارق كبير بما يكفي ليبني الحجة. النسخة من مطلع عقد 2020 تتراوح عادةً في حدود 100,000 إلى 140,000 ريال، أي أقل بنحو 53% من سعر الدخول الجديد وبتوفير يقارب 115,000 ريال، لسيارة لم تتغيّر مواصفاتها تقريباً منذ ذلك الحين.
قرّر إن كنت تحتاج الدفع الرباعي، وبعدها شوف سيارات QX50 المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر انفنتي QX50 في السعودية؟
السلّم هنا يقوم على نظام الدفع لا على الرفاهية. 212,100 ريال تشتري الفئة Luxe (FWD) بدفع أمامي، وتصعد تشكيلة 2026 إلى 257,550 ريال للفئة Sport (AWD)، ويأتي الدفع الرباعي في المنتصف. فالاختيار إذن سؤال عن رغبتك في دفع العجلات الخلفية، لا عن كمية الجلد.
أي فئة من QX50 هي الأفضل للشراء؟
خذ فئة Luxe بالدفع الرباعي إذا قدرت. هي تعطيك التماسك الذي يجعل السيارة صالحة على الرمل والأسطح الرخوة دون أن تدفع علاوة فئة Sport على الجنوط والتصميم، ومستوى التجهيز فيها سخي أصلاً. أما سيارة الدفع الأمامي فهي خيار القيمة، وكافية تماماً إذا كانت السيارة لا تغادر الإسفلت.
انفنتي QX50 ولا بي ام دبليو X3؟
QX50 هي الأوسع والأرخص في الاقتناء — مساحة أرجل خلفية أكبر، وصندوق أكبر، وتكاليف قطع أقل بكثير من المعتاد الألماني، ومقصورة لا توحي بأنها التنازل الذي يوحي به سعرها. بي ام دبليو X3 أفضل بفارق واضح كآلة قيادة؛ وأودي Q5 مقصورتها أكثر إقناعاً.
كم تكلفة تشغيل QX50 في السعودية؟
متواضعة، والسبب تشارك المكوّنات لا اقتصادية الاستهلاك. محرك التربو سعة 2.0 L وناقل الحركة CVT يأتيان من مخزون قطع نيسان الأوسع، ولذلك فإن مواد الصيانة وقطع الاستبدال متوفرة على نطاق واسع وبأسعار معقولة، والورش خارج الشبكة المعتمدة على دراية بها.
هل تحافظ QX50 على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
أفضل من فئتها هنا، وهذا غير معتاد لهذه الشعار: نحو 61% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل 51% تقريباً للسيارات اليابانية الفاخرة. وسيارات QX50 التي نفحصها في كارسويتش بالمملكة تقف عند ممشى وسيط يقارب 59,000 كم، وهو ما يتسق مع طراز لم يمضِ في السوق ما يكفي لتجميع مسافات كبيرة بعد. وسجل زيت ناقل الحركة هو التفصيل الذي يستحق التأكد منه في أي سيارة بعينها.