سعة المحرك
1 L
اقتصاد الوقود
16 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
117 BHP
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
اقتصاد الوقود
16 Km/L
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
117 BHP
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
5 seater
العزم
111 Nm
السعة اللترية
998 cc
سعة المحرك
1 L
صمامات لكل أسطوانة
4
التسارع
11.4 sec
نوع القيادة
Front Wheel Drive
شاحن توربيني
Single Turbo
عدد الأسطوانات
3

هونداي إلنترا
ابتداءً من
ريال 88,366

هونداي توسان
ابتداءً من
ريال 123,804

هونداي اكسنت
ابتداءً من
ريال 78,131

هونداي سوناتا
ابتداءً من
ريال 119,416

هونداي سنتافي
ابتداءً من
ريال 182,340

هونداي كريتا
ابتداءً من
ريال 91,816

هونداي أزيرا
ابتداءً من
ريال 198,881

هونداي كونا
ابتداءً من
ريال 111,481
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
فينيو هي أصغر سيارة دفع رباعي تبيعها هونداي في السعودية — بطول 3,995 ملم، وخلوص أرضي 177 ملم، وأربع وسائد هوائية، وشاشة لمس 8 بوصات مع CarPlay، ومحرك ثلاثي الأسطوانات مزوّد بشاحن يؤدي عمل ما هو أكبر منه.
هل فينيو المستعملة صفقة أفضل؟
غالباً. النسخة شبه الجديدة تتراوح عادةً في حدود 45,000 إلى 60,000 ريال، أي أقل بنحو 34% من سعر الدخول الجديد — بتوفير يقارب 25,000 ريال، وهو في سيارة بهذا السعر حصة كبيرة مما كنت ستنفقه.
وازن الفئتين إحداهما بالأخرى، ثم انظر إلى سيارات فينيو المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر هونداي فينيو في السعودية؟
فئتان، والفجوة بينهما واسعة لسيارة بهذا الحجم: 67,730 ريال للفئة Smart، و85,000 ريال للفئة Comfort. وكلتاهما بالمحرك والناقل نفسيهما، فما يفصل بينهما تجهيزات راحة ورفاهية. وعند السعر الأعلى تنافس فينيو كروس أوفر أكبر منها، وهذا يستحق المعرفة قبل أن تؤشّر على الخانة.
وش أفضل فئة من فينيو للشراء؟
الفئة الأساسية، لمعظم المشترين. فيها أصلاً المحرك التيربو والأوتوماتيك والشاشة والوسائد الهوائية — الأشياء التي تعرّف السيارة — وهي عند سعر لا تضاهيه أي كروس أوفر أكبر. ولا تأخذ الفئة الأعلى إلا إن كنت تريد مزايا راحتها تحديداً، لأن بقية الشريحة تنفتح عند ذلك المال.
هونداي فينيو ولا كيا سونيت؟
فينيو هي الأمتن إحساساً بين الاثنتين والأفضل احتفاظاً بمالها، وهذا يهم أكثر من بضع مزايا في سيارة بهذه الشريحة السعرية. وكيا سونيت قريبة منها نسباً وهي الخيار الذي يقوده التصميم. ونيسان كيكس أرحب في الخلف لكنها بلا محرك مزوّد بشاحن.
كم تكلفة تشغيل هونداي فينيو في السعودية؟
نحو 16 Km/L من محرك 1.0 L التيربو، وهو استهلاك هاتشباك صغيرة من سيارة تجلس فيها مرتفعاً. وتكاليف الصيانة على مستوى الفئة، والتفصيل المفيد للمالك الثاني هو دفتر الصيانة: إبقاء السيارة داخل الشبكة المعتمدة ما دام الضمان سارياً هو ما يحمي ميزة إعادة البيع التي يملكها هذا الطراز.
هل تحافظ هونداي فينيو على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
نعم — نحو 55% من قيمتها بعد خمس سنوات مقابل نحو 52% للسيارات الكورية هنا، ونحو 70% بعد ثلاث، لأن الطلب على الكروس أوفر الاقتصادية في المتناول ثابت. ومع التقادم يتلقى المقدّم التآكل: المصدات المنخفضة والركن الضيق يجعلان أعمال الصاج والدهان شائعة في الفئة كلها لا في فينيو وحدها، فتقرير الفحص لكل سيارة هو ما يُقرأ.