إفيجا سيارة خارقة كهربائية بالكامل ومحدودة الإنتاج، وأقوى سيارة طريق حملت اسم لوتس يوماً — أربعة محركات، واحد لكل عجلة، وقفص كربوني أحادي يزن أقل من 130 كجم، وهيكل بأنفاق مقطوعة نظيفة عبر الردفين الخلفيين لتصريف الهواء.
تقرير الفحص من كارسويتش للسيارة بعينها يستحق الحصول عليه حتى عند هذا المستوى. وإن أردت لوتس تقودها كل أسبوع، فـإيميرا هي سيارة الطريق، وايليتري هي الدفع الرباعي الكهربائي المبني على التفكير نفسه.
كم سعر لوتس إفيجا في السعودية؟
تُدرج إفيجا بمواصفة خارقة واحدة عند 9,500,000 ريال لـ2026. لا توجد تشكيلة تمر عليها لأنه لا يوجد طراز جماهيري تحتها — الإنتاج محدود بعدد صغير جداً من السيارات عالمياً، وما يفرق واحدة عن أخرى هو الطلاء والفرش وموعد البناء المخصص لها لا درجة تجهيز.
وش قوة إفيجا؟
1973 bhp و1,700 نيوتن متر، من أربعة محركات كهربائية مستقلة تدير العجلات الأربع، بسرعة قصوى معلنة تبلغ 320 كم/س. ولأن لكل عجلة محركها، يجري توجيه العزم بتغيير القدرة لا بكبح عجلة، وهذا سبب إمكان جعل سيارة بهذا الوزن تتصرف كأنها أخف بكثير. مقعدان، ولا محرك احتراق فيها إطلاقاً.
كيف يكون شحن إفيجا فعلياً؟
صُممت حول الشحن العالي القدرة، فعلى شاحن تيار مستمر مناسب تمتلئ البطارية أسرع بكثير مما تحققه أغلب السيارات الكهربائية — وعملياً، سيارة كهذه تعيش على شاحن منزلي مخصص وتغادر ممتلئة. والشحن الليلي بالتيار المتردد في المرآب يغطي كل الاستعمال الحقيقي تقريباً، لأن إفيجا سيارة نهايات أسبوع ومناسبات لا سيارة تنقل يومي، ومداها مقاس لذلك.
هل تحافظ إفيجا على قيمتها؟
تحافظ على نحو 71% من سعرها بعد ثلاث سنوات مقابل نحو 70% للسيارات الخارقة هنا، وعلى نحو 57% بعد خمس مقابل نحو 56%. وفي السيارات محدودة الإنتاج، السجل هو ما يحرك الرقم: موعد البناء، والمواصفة الأصلية، وملكية موثقة، وفي سيارة خارقة كهربائية تحديداً، كيف خُزّنت البطارية وكيف شُحنت. فالحرارة عدو مجموعة الجهد العالي، والمرآب المكيّف جزء من الأصل لا ترف.
هلا بك
