سعة المحرك
2.3 L - 3 L
اقتصاد الوقود
9.6 L/100 Km - 10.6 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
270 bhp - 418 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
4 Seater - 5 Seater
اقتصاد الوقود
9.6 L/100 Km - 10.6 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
310 bhp - 418 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
4 Seater - 5 Seater
العزم
420 Nm - 598 Nm
سعة المحرك
2.3 L - 3 L
التسارع
6.9 sec - 7.2 sec
نوع القيادة
All Wheel Drive
عدد الأسطوانات
6

فورد تورس
ابتداءً من
ريال 122,010

فورد اكسبلورر
ابتداءً من
ريال 184,935

فورد اكسبدشن
ابتداءً من
ريال 225,003

فورد موستنج
ابتداءً من
ريال 252,723

فورد تيريتوري
ابتداءً من
ريال 91,500

فورد ايدج
ابتداءً من
ريال 137,000

فورد F الفئة
ابتداءً من
ريال 267,000

فورد إيفرست
ابتداءً من
ريال 205,518
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
بابان و4 من المقاعد وسقف يُفكّ: برونكو هي أقل سيارات فورد عملية في السعودية وأقواها في قيمة إعادة البيع. بُنيت لمواجهة جيب رانجلر على أرضه، وهنا نجحت في ذلك. وقد أعادت فورد الاسم في 2021 بعد نحو 25 سنة خارج الإنتاج.
هل برونكو المستعملة صفقة أفضل؟
بفارق بسيط فقط، لأن قوة الاحتفاظ بالقيمة تبقي أسعار المستعمل مرتفعة. النسخ شبه الجديدة تبدأ عادةً في حدود 195,000 ريال فما فوق، أي قريباً مما تكلّفه سيارة جديدة بالفئة الأساسية — ولا تشترِ مستعملاً إلا حين تجد نسخة بتاريخ بري موثّق وفحص نظيف.
افحص أسفل المركبة قبل قائمة التجهيزات في هذه السيارة — ابدأ من سيارات برونكو المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر فورد برونكو في السعودية؟
ثلاث نسخ، وكل واحدة منها مركبة مختلفة فعلاً لا مجرد فئة تجهيز. 197,400 ريال تشتري Big Bend بمحرك 2.3 L؛ وWildTrak في المنتصف تجلب ستّ أسطوانات تيربو أكبر؛ وRaptor عند 402,285 ريال مركبة عريضة الجسم بنظام تعليق طويل المشوار مبنية للاندفاع السريع في البر.
وش أفضل فئة من برونكو تشتريها؟
Big Bend، إلا إذا كان لك استخدام محدد لما فوقها. لها الهيكل نفسه، وعتاد الدبل نفسه، وهندسة الطرق الوعرة نفسها كبقية النسخ، ومحرك الأربع أسطوانات أسهل في التعايش معه داخل الزحام. أما Raptor فلا تستاهل فرقها إلا إذا كنت فعلاً تقود بسرعة فوق أرض وعرة؛ ولا شيء في استخدام المدينة يكافئها.
فورد برونكو ولا جيب رانجلر؟
خذ برونكو لطريقة سيرها على الأسفلت — نظام التعليق الأمامي المستقل يجعلها أهدأ بكثير من منافستها على الطريق السريع، وأسرع وأكثر سكوناً عند السرعات العالية. واحتفاظها بقيمتها استثنائي أيضاً: نحو 66% بعد خمس سنوات، بينما يبلغ متوسط سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الأمريكية في المملكة نحو 46%. وجيب رانجلر أقدر منها على السرعات المنخفضة جداً ولها سوق ملحقات أعمق. ولاند روفر ديفندر هي البديل المريح إذا سمحت الميزانية.
كم تكلّف فورد برونكو في التشغيل بالسعودية؟
أكثر من سيارة دفع رباعي عادية. الإطارات الكبيرة المخصصة للطرق الوعرة تتآكل بسرعة على الأسفلت الحار، ومحركات التيربو تريد مواعيد صيانتها محترمة، واستهلاك الوقود يعكس هيكلاً ثقيلاً مرتفعاً. ووكالات الجزيرة للسيارات تتولى أعمال الضمان من الرياض والدمام والقصيم، وهذا يستحق المعرفة قبل شراء مركبة بهذا التخصص.
هل تحافظ برونكو على قيمتها، ووش اللي تنتبه له مع تقادمها؟
أفضل من أي شيء آخر تصنعه فورد تقريباً — نحو 66% بعد خمس سنوات مقابل نحو 46% لفئة سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الأمريكية هنا، ونحو 78% بعد ثلاث. والنسخ التي تصل إلى فاحصي كارسويتش حديثة، بممشى وسيط يقارب 35,000 كم، ولذلك الأسئلة المفيدة تدور حول كيف استُخدمت المركبة لا كم قطعت: موانع تسريب السقف، وأضرار أسفل الهيكل، وجلب نظام التعليق بعد العمل في البر. وتقرير الفحص للسيارة بعينها يجيب على الثلاثة.