تُمثّل Hyundai Palisade سيارة دفع رباعي عائلية رائدة بثلاثة صفوف من المقاعد، تجمع بين جودة تشطيب داخلي راقية وراحة حقيقية لثمانية ركاب بسعر أقل بكثير من نظيراتها الأوروبية الفاخرة. تبدأ طرازات 2026 في المملكة العربية السعودية من 171,281 ريال للفئة 2.5 T-GDI GL FWD (Base).
تعتمد طرازات السعودية على محرك توربيني سعته 2.5L يُنتج 277، مقترنًا بناقل حركة Automatic. تتضمن فئة الدخول 2.5 T-GDI GL FWD (Base) الدفع الأمامي وباقة متكاملة من ميزات السلامة والاتصال كأساس متين. فيما ترتقي فئة 2.5 T-GDI Calligraphy AWD (Top) بإضافة الدفع الرباعي، ومقاعد من جلد نابا المبطّن، وفتحة سقف بانورامية، وشاشة العرض الرأسية «HUD»، ونظام صوتي متميز — مما يجعل الترقية إليها خيارًا مثاليًا لمن يبحث عن قدرة الدفع الرباعي وتجربة كابينة أكثر فخامة. وبمقاعد تتسع لـ 8 ركاب، تلبّي كلتا الفئتين احتياجات العائلات الكبيرة بيسر.
المميزات: تضع مقاعد كابتن في الصف الثاني بوظيفة الإمالة والانزلاق معيارًا للراحة يصعب على كثير من المنافسين في هذا النطاق السعري تحقيقه داخل المملكة. كما يُنافس تشطيب كابينة فئة 2.5 T-GDI Calligraphy AWD (Top) فعليًا دفع رباعي أوروبية فاخرة تتجاوزها سعرًا بفارق كبير. العيوب: يميل استهلاك الوقود للمحرك التوربيني نحو الارتفاع مقارنةً بسعته — لذا يُنصح المشترون الحريصون على كفاءة الوقود بأخذ تكاليف التشغيل في الحسبان عند احتساب إجمالي تكلفة التملك. ولا يعكس التصميم الخارجي المحافظ بوضوح مستوى الجودة التي يختبئ خلفه بالمقارنة مع بعض المنافسين.
لا تتوفر حاليًا بيانات رسمية عن القيمة التبادلية المتبقية لسيارة Palisade في السوق السعودية. غير أن طرازات 2023 المستعملة مُدرجة حاليًا في إعلانات السيارات على كارسويتش بدءًا من 125,000 ريال — أي بانخفاض يبلغ نحو 27% عن سعر الفئة الدنيا الجديدة المقابل — مما يشير إلى انخفاض معقول في القيمة دون أن يكون استثنائيًا لسيارة عائلية بهذا الحجم. كما تبدأ طرازات 2022 المستعملة من 81,500 ريال، مما يوفر قيمة جيدة للمشترين الذين يُقدّمون الميزانية على أحدث طراز.
كما يقارن المشترون عادةً بينها وبين Kia Sorento وToyota Highlander وNissan Murano — وهي أقرب المنافسين في هذه الفئة والشريحة السعرية.
هلا بك
