Honda ZR-V 2026 تُقدم خياراً أكثر رياضيةً وتركيزاً على قائد السيارة في فئة سيارات الأس يو في المدمجة بالسوق السعودية، بمحرك تيربو سعة 1.5 L Turbo بقوة 180 hp مع ناقل حركة CVT. الأسعار تبدأ من 129,735 ريال.
التشكيلة تضم طرازين. طراز LX (Base) بسعر 129,735 ريال يأتي مجهزاً بشكل جيد بمنظومة Honda Sensing — تشمل التعقب التكيفي، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والفرملة الطارئة الذاتية — إضافةً إلى شاشة معلومات ترفيه بدعم لاسلكي للهاتف. أما طراز EX (Top) بسعر 144,685 ريال فيُضيف فتحة سقف بانورامية، ومقاعد أمامية مدفأة، ومنظومة صوتية مميزة، وتشطيبات داخلية أفضل — وهو الخيار الأنسب للي يقطع مسافات طويلة بين المدن. وتتميز ZR-V بكفاءة استهلاك وقود تنافسية في فئتها نظراً لما يقدمه محركها التيربو من قوة.
المميزات: منظومة Honda Sensing للسلامة معيارية في الطرازين — وهذا أمر غير مألوف في فئة كثيراً ما تحصرها في أعلى الطرازات. والمحرك التيربو يُقدم استجابةً أكثر حيويةً بشكل ملحوظ مقارنةً بالمحركات العادية الشائعة عند المنافسين في هذا السعر. العيوب: ناقل الحركة CVT يُنعّم الأداء على حساب متعة القيادة، وهذا قد يخيّب ظن المشترين اللي انجذبوا لتصميم ZR-V الكوبيه-سيوفي. وعند سعر 144,685 ريال، يبدأ الطراز الأعلى في منافسة الدرجات الأدنى من السيارات الأس يو في الأكبر حجماً والأوسع مساحةً.
عدد من نماذج ZR-V 2025 المستعملة بات متوفراً في السوق بأسعار تبدأ من حوالي 95,000 ريال على كارسويتش — أي بفارق يقارب 27% عن سعر الطراز الجديد الأساسي. وبما أنها طرازٌ حديث الإطلاق في السوق السعودية، فبيانات القيمة المتبقية على المدى البعيد لا تزال في طور التكوّن؛ غير أن ولاء هوندا القوي في المملكة ومنظومة السلامة المعيارية في ZR-V ينبغي أن يدعما نسبة احتفاظ بالقيمة جيدة تتماشى مع فئة السيارات الأس يو في المدمجة.
المشترون اللي يقارنون ZR-V في السوق السعودية عادةً ينظرون كذلك في Toyota C-HR وHyundai Creta وKia Seltos. ZR-V تتميز بتقنيات السلامة المعيارية وأداء محركها التيربو؛ وC-HR تعود بنظام الهايبرد من تويوتا؛ بينما توفر Creta وSeltos مساحة داخلية وسعة تخزين أكبر بأسعار مقارنة.
هلا بك
2025
