
الوقود الرخيص والطرق المستقيمة الطويلة يفسّران لماذا ما زالت دودج تنجح في السعودية. ثلاثة طرازات، كلها بدفع خلفي، وكلها متاحة بمحرك V8، ولا واحد منها يتظاهر بأنه شيء آخر.
ابدأ من شكل الهيكل، ثم راجع سيارات دودج المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر سيارة دودج الجديدة في السعودية؟
المدى يمتد من 130,000 ريال إلى 490,000 ريال، والمسافة بين هذين الرقمين محرك في معظمها. نسخ الدخول من الطرازات الثلاثة كلها تستخدم محرك V6 نفسه وتقع متقاربة في السعر؛ أما نسخ هيلكات المزودة بشاحن علوي في القمة فهي آلات متخصصة مسعّرة على هذا الأساس. وفئات V8 تشغل المنتصف.
وش الطرازات اللي تبيعها دودج في السعودية؟
ثلاثة. تشالنجر هي الكوبيه، وتشارجر هي نظيرتها بأربعة أبواب مع مقعد خلفي بحجم كامل، ودورانجو سيارة دفع رباعي بسبعة مقاعد تتشارك تخطيط الدفع الخلفي نفسه. والدخول إلى هذه العلامة هو في الحقيقة قرار في شكل الهيكل.
دودج تشالنجر ولا فورد موستنج؟
تشالنجر تعطيك أكبر مقصورة في فئتها، ومقعداً خلفياً يجلس فيه البالغون عن طيب خاطر، وانسيابية هادئة بما يكفي لاستخدامها كل يوم، ولا شيء من ذلك تحققه منافساتها. أما موستنج فأخف وأحدّ في المنعطفات وأقوى بكثير حين تأتي للبيع. خذ الدودج للمساحة والحضور، والفورد إذا كان رقم إعادة البيع جزءاً من قرارك.
كم تكلفة تشغيل دودج في السعودية؟
الوقود أقلّها هنا، وهذا بالضبط سبب بيع هذه السيارات. التكاليف الحقيقية هي الإطارات الخلفية والفرامل والتأمين، وفي الطرازات المزودة بشاحن علوي يصل أول اثنين منها بسرعة. وميكانيكياً التشكيلة بسيطة وقديمة الطراز ورخيصة الإصلاح، والشبكة المعتمدة تتعامل مع صيانتها كعمل روتيني.
هل دودج المستعملة صفقة أفضل؟
كثيراً، لأن هذه السيارات تفقد قيمتها أسرع من فئاتها. وهذا يجعل سيارة V8 مستعملة أرخص من V6 جديدة في حالات كثيرة، والهندسة قديمة بما يكفي لألا تكون سيارة عمرها ثلاث سنوات متأخرة فعلياً عن الجديدة. وما يهم هو كيف قادها المالك السابق، وهذا سؤال يجيب عليه تقرير الفحص على السيارة نفسها مباشرة.