Jetour Dashing سيارة أس يو في مدمجة تجمع بين تصميم الكوبيه-أس يو في وكابينة مجهزة بالكامل بسعر تنافسي — مما يجعلها من أكثر سيارات الكروس أوفر التيربو جاذبيةً من حيث السعر في السوق السعودية. طرازات 2026 تبدأ من 66,990 ريال.
الطراز الأساسي 1.5L Turbo (Base) يعمل بمحرك 1.5L Turbo تيربو يُنتج 154 hp، مقترناً بناقل حركة Automatic — مما يوفر أداءً جيداً في القيادة الحضرية والطرق السريعة. الطراز الأعلى Luxury 1.6L Turbo (Top)، بسعر 113,990 ريال، يرتقي إلى محرك أكبر حجماً بقدرة أعلى، وتجهيزات داخلية أفخم، ومزايا تقنية إضافية. Dashing تتسع لـ 5 ركاب في صفين، وخط السقف المائل يمنحها مظهراً مميزاً يختلف عن المنافسين ذوي التصميم الصندوقي.
المميزات: الفارق الواسع في السعر بين 1.5L Turbo (Base) وLuxury 1.6L Turbo (Top) يتيح للمشتري اختيار ما يناسب ميزانيته بدقة؛ ومستوى التجهيزات والمميزات في الكابينة يتجاوز ما تقدمه معظم المنافسين بأسعار مماثلة في المملكة. العيوب: شبكة خدمة Jetour في السعودية لا تزال في طور التوسع، لذا على المشترين خارج المدن الكبرى التحقق من التغطية قبل الشراء؛ كما أن أرقام استهلاك الوقود للمحرك بمواصفات السوق السعودية لم تُنشر بشكل مستقل حتى الآن، مما يُصعّب المقارنة المباشرة لتكاليف التشغيل.
بما أن Dashing طُرحت مؤخراً في السوق السعودية، فبيانات القيمة التبادلية على المدى البعيد لم تتشكل بعد. سيارات الأس يو في المدمجة الصينية في هذه الفئة تُحافظ على قيمة تتراوح بين 45–48% بعد خمس سنوات بشكل عام — ويُرجَّح أن تسير Dashing في هذا الاتجاه، وسيتحدد أداؤها الفعلي في السوق المستعملة بحسب مدى توسع شبكة Jetour محلياً.
المشترون الذين يدرسون Dashing في السعودية كثيراً ما ينظرون أيضاً في Chery Tiggo 4 Pro وGeely Coolray وBYD Yuan Plus — وكلها سيارات أس يو في مدمجة صينية بنطاق سعري مقارب، والـ Dashing تتميز عنها بالتصميم الرياضي وقوة المحرك في الطرازات الأعلى.
هلا بك
2026
