السعودية تحصل على أوسع تشكيلة جراند شيروكي معروضة في المنطقة — ست فئات، وهياكل بصفين وبثلاثة صفوف، وفارق واسع بما يكفي ليكون الطرفان سيارتين مختلفتين فعلياً.
هل جراند شيروكي المستعملة صفقة أفضل؟
لمعظم المشترين، نعم. النسخة شبه الجديدة تتراوح عادةً في حدود 125,000 إلى 220,000 ريال، أي أقل بنحو 40% من سعر الدخول الجديد — بتوفير يقارب 80,000 ريال. والسيارة التي تفقد قيمتها بسرعة هي السيارة التي تستحق الشراء مستعملة، ما دامت حالتها موثّقة لا مفترضة.
اختر صفين أو ثلاثة، ثم راجع سيارات جراند شيروكي المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر جيب جراند شيروكي في السعودية؟
القرار الأول هو عدد الصفوف لا المال: الفئة Laredo 2 Row عند 207,240 ريال هي سيارة الخمسة مقاعد، وخطوة صغيرة تشتري نسخة الثلاثة صفوف من الفئة نفسها. وفوق ذلك تضيف ليمتد وأوفرلاند تجهيزات، بينما تضيف Summit Reserve عند 313,584 ريال التعليق الهوائي والمواصفة الفاخرة الكاملة.
وش أفضل فئة من جراند شيروكي تشتريها؟
لاريدو بثلاثة صفوف، إلا إذا كنت متأكداً أنك ما راح تستخدم المقاعد الخلفية. فهي تكلّف أكثر بقليل من نسخة الصفين، وتوسّع دائرة المشترين عند البيع، والتجهيزات في الفئات الأعلى منها راحة لا قدرة. أما سَمِت ريزيرف فهي سيارة فاخرة فعلاً، مسعّرة كذلك وتفقد قيمتها كذلك.
جيب جراند شيروكي ولا تويوتا برادو؟
على الطريق تفوز جراند شيروكي بوضوح: مقاعد أفضل، ومقصورة أهدأ، وإلكترونيات أحدث، واتزان أعلى عند سرعات الطريق السريع. أما تويوتا برادو فتستردّ الأمر في المتانة والقدرة خارج الإسفلت وأداء إعادة بيع لا يقترب منه أي منافس أمريكي. وفورد اكسبلورر تقع بينهما وتمنح مساحة أكبر في الصف الثالث من الجيب.
كم تكلفة تشغيل جيب جراند شيروكي في السعودية؟
المحرك V6 ليس اقتصادياً، وإن كان الوقود الرخيص يمتص معظم أثر ذلك هنا. والتكاليف التي تبقى حقيقية هي الإطارات، والتعليق الهوائي في الفئات التي تحمله، وانخفاض القيمة، وهو بفارق كبير أكبر رقم في حسبة الملكية. الصيانة تمر عبر الشبكة المعتمدة وتوفّر قطع الغيار موثوق.
هل تحافظ جيب جراند شيروكي على قيمتها، وما الذي ينبغي الانتباه له مع تقادمها؟
ضعيفاً — نحو 39% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل 47% تقريباً لمتوسط سيارات الدفع الرباعي المستعملة في المملكة. أما القصة الميكانيكية فأثبت مما يوحي به ذلك: من بين 1,680 سيارة جراند شيروكي فحصتها كارسويتش، يقارب الممشى الوسيط 130,000 كم دون أن تبرز فئة عطل واحدة. وما يستحق الفحص في أي سيارة بعينها هو التعليق الهوائي والإلكترونيات والتكييف، وهذا بالضبط ما يوضحه تقرير الفحص على السيارة نفسها.
هلا بك
