GS8 هي أكبر سيارة دفع رباعي تبيعها جي أي سي في السعودية — بطول 5,015 ملم وسبعة مقاعد و248 حصاناً من محرك 2.0 بشاحن توربيني. وهي موجّهة لعائلات تريد مساحة سيارة دفع رباعي كاملة الحجم بلا دفع مالها.
احسم نظام الدفع، ثم وازن الجديدة أمام سيارات GS8 المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر جي أي سي GS8 في السعودية؟
فئتان من 2026 تفترقان في نظام الدفع: GT 2WD 2.0L Turbo GDI (Base) بسعر 139,116 ريال ترسل قوتها إلى عجلتين، وGX AWD 2.0L Turbo GDI (Top) بسعر 150,811 ريال تدفع الأربع. والمحرك والمقاعد السبعة والهيكل مشتركة، فالعلاوة تشتري السحب والتجهيزات التي تسافر معه.
دفع ثنائي ولا دفع رباعي؟
الدفع الثنائي كافٍ لمركبة تعيش على الطرق المعبّدة، وهو أخفّ وأرخص وفيه نظام أقل يحتاج صيانة. والدفع الرباعي يستحق الفارق إن كنت تغادر الإسفلت بانتظام أو تحمّل السيارة بثقل في الرحلات الطويلة — ففي سيارة بسبعة مقاعد تقلّ عدداً كاملاً من الركاب وأمتعتهم، ذلك السحب الإضافي ليس رفاهية.
كم الصف الثالث صالح للاستخدام؟
صالح فعلاً، وهذا لا ينطبق على كل سيارة بسبعة مقاعد عند هذا السعر. فبطول يتجاوز خمسة أمتار بقليل، تملك GS8 الطول الذي يمنح ركاب الخلف مساحة أرجل حقيقية لا مقعداً رمزياً، والأبواب كبيرة بما يكفي لتسهيل الدخول. وتحقق كم تبقى من مساحة الأمتعة والصفوف الثلاثة قائمة؛ وإن كنت تحمل بالغين في الصف الأخير كل يوم، فسيارة M8 العائلية تؤدي هذه المهمة أفضل.
هل تحافظ GS8 على قيمتها؟
ليس جيداً — نحو 45% من قيمتها بعد خمس سنوات، مقابل 51% تقريباً لمتوسط سيارات الدفع الرباعي المستعملة في المملكة. فسيارات الدفع الرباعي الكبيرة من شعارات حديثة أصعب ما يُباع لاحقاً، وهذا هو الموقف الصادق. أما لمشتري المستعمل فهذه هي الحجة كلها. والتي تصل إلى الفحص تحمل وسيط ممشى يقارب 70,000 كم، فناقل الحركة، ونظام التعليق، وسجل صيانة كامل هي ما تفحصه.
هل GS8 المستعملة صفقة أفضل؟
التوفير كبير. النسخ الحديثة تطلب عموماً في حدود 70,000 إلى 150,000 ريال، أي أقل بنحو 48% من سعر الجديدة الأساسي وما يقارب 65,000 ريال توفيراً. وفي مركبة بهذا الحجم، تهم حالة منظومة الدفع وسجل الصيانة أكثر بكثير من عداد المسافة، فاجعل تقرير الفحص شرطاً في الشراء.
هلا بك
