Tank 500 هي أكبر ما تبيعه GWM في السعودية: 4.88 متر و7 من المقاعد ودفع رباعي ومحرك 3.0 L بست أسطوانات يعطي 348 bhp، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.3 ثانية. وتحت المقصورة الفاخرة مركبة طرق وعرة حقيقية مبنية على شاسيه سلّمي.
اطوِ الصف الثالث وحمّل الصندوق خلفه قبل أن تقرر — فهناك تفترق سيارات الطرق الوعرة بسبعة مقاعد.
كم سعر GWM Tank 500 في السعودية؟
أربع نسخ من 2026 لكنها ثلاثة أسعار فعلياً، إذ تُطرح السيارتان الافتتاحيتان بالرقم نفسه بمقصورتين مختلفتين. 182,735 ريال تغطي كلتيهما، ويصعد المدى حتى 221,835 ريال لـRock Elite (Top). وكل نسخة تحتفظ بالمحرك السداسي ومنظومة الدفع الرباعي.
وش أفضل فئة من Tank 500؟
واحدة من الاثنتين بالسعر الافتتاحي، ثم ببساطة المقصورة التي تعجبك — وضع غير معتاد لا يكلّفك فيه الاختيار شيئاً. أما Elite وRock Elite فوقهما فتضيفان راحة وحضوراً لمركبة تحمل أصلاً تجهيزات أكثر من معظم منافساتها بهذا المال، ولا شيء من ذلك يغيّر القدرة.
GWM Tank 500 ولا تويوتا فورتشنر؟
Tank 500 أكبر وأهدأ وسداسية الأسطوانات ومجهّزة بسخاء أكبر بكثير، ولعائلة تريد قدرة وعرة حقيقية بلا مقصورة زاهدة فهي كمية كبيرة من المركبة مقابل المال. وتويوتا فورتشنر أبسط وأصغر لكنها تحفظ قيمتها بطريقة لا تستطيع علامة فتية أن تعد بها، وشفروليه تاهو هي الخيار الأمريكي كامل الحجم.
كم تساوي GWM Tank 500 لاحقاً، وش يفحص المشتري المستعمل؟
نحو 46% بعد خمس سنوات، خلف 52% التي تسجلها العلامات الصينية هنا، وهو أمر طبيعي لسيارة دفع رباعي كبيرة بشاسيه سلّمي تُباع بأعداد محدودة. والمعروض المستعمل صغير السن جداً، بممشى وسيط يقارب 20,000 كم عند الفحص، فالتآكل ليس المشكلة — بل بقية الضمان ودفتر صيانة كامل وحالة الطلاء والمقصورة بعد صيف أو صيفين. وكل ذلك مكانه تقرير الفحص للسيارة بعينها.
هل المستعملة من Tank 500 أفضل؟
ليس بوضوح، والإعلانات تقول لماذا: النسخ المستعملة تُطلب غالباً في حدود 185,000 إلى 220,000 ريال، وهو ما يتداخل مع سعر الجديدة بدل أن ينزل تحته. ومع هذا التقارب، يشتري لك الطلب الجديد غطاء مصنع كاملاً ومواصفتك التي تختارها. راقب المعروض من Tank 500 المستعملة ولا تشترِ مستعملاً إلا حين تنزل سيارة بوضوح تحت ذلك النطاق.
هلا بك
