تشتري السعودية 420i بثلاثة أشكال على محرك واحد — كوبيه وجران كوبيه ومكشوفة — فقائمة الأسعار قائمة هياكل لا سلّم أداء. وثلاثتها من جيل الفئة 4 الذي أُطلق في 2020.
اختر السقف أولاً، ثم قارن النتيجة بـسيارات 420i المستعملة المعروضة.
كم سعر بي ام دبليو 420i في السعودية؟
شكل الهيكل هو الوحيد الذي يحرّك الرقم. الفئة 420i Coupe M Sport Package تفتح القائمة عند 259,095 ريال، وجران كوبيه تعلوها بالكاد، والفئة 420i Convertible M Sport Package تغلقها عند 288,995 ريال — والسقف القابل للطي يفسّر تقريباً كل الفارق بين الطرفين.
وش أفضل هيكل من 420i تاخذه؟
جران كوبيه، لمعظم المشترين، لأنها لا تكلّف شيئاً يُذكر فوق الكوبيه وتضيف بابين صالحين للاستعمال وصندوقاً هاتشباك دون أن تفسد خط السقف. والكوبيه هي الشكل الأنقى إن كان المقعد الخلفي زينة. أما المكشوفة فهي الترف، وتحمل آلية سقف لا تحتاج الأخريان صيانتها أبداً.
بي ام دبليو 420i ولا مرسيدس CLE؟
بي ام دبليو أحدّ في القيادة وأوسع خياراً في الهياكل، ولا يزال اتزان دفعها الخلفي يفصلها عن معظم الفئة. أما مرسيدس CLE فأريح في المسافات الطويلة ومقصورتها أكثر مسرحية، وهي حجة عادلة في سيارة تُشترى لشكلها. وأودي A5 سبورتباك هي البديل العملي.
كم تكلفة تشغيل بي ام دبليو 420i في السعودية؟
لا تزيد عن سيدان الفئة 3، فمحرك 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cylinder engine وجدول صيانته مشتركان معها. ومحمد يوسف ناغي للسيارات يغطي الرياض وجدة والخبر. وعلى ملّاك المكشوفة رصد ميزانية منفصلة لفحص حشوات السقف وآليته، وهو ما لا وجود له في الكوبيه وجران كوبيه.
وش اللي تنتبه له في 420i مستعملة؟
الإطارات، أكثر من معظم سيارات هذه الفئة. 11% من السيارات التي نفحصها في كارسويتش هنا تُظهر إطارات غير متطابقة أو تالفة، مقابل 4% هي المتوقع لسيدان بهذا العمر وهذا الممشى في المملكة — والسبب عادةً استبدال رخيص لا قيادة قاسية، لكنها فاتورة تنتظر المالك التالي. والوسيط عند الفحص نحو 90,000 كم.
هلا بك
