CarSwitch

سعر بورش كايين 2026 في السعودية

أهم المواصفات بورش كايين

سعة المحرك

3 L

اقتصاد الوقود

3.4 L/100 Km - 9.2 L/100 Km

نوع الوقود

Hybrid

قوة الحصان

340 bhp - 462 bhp

transmission

Automatic

سعة المقاعد

5 Seater

الفئات المتوفرة بورش كايين

الفئة

السعر

Base

ريال 463,700

Coupe Base

ريال 469,900

Black Edition

ريال 523,500

Black Edition Coupe

ريال 530,100

E-Hybrid

ريال 533,700

E-Hybrid Black Edition

ريال 589,800

E-Hybrid Black Edition Coupe

ريال 596,700

E-Hybrid Coupe

ريال 540,500

GTS

ريال 634,400

GTS Coupe

ريال 635,200

S

ريال 539,000

S Coupe

ريال 553,400

SE-Hybrid

ريال 580,000

SE-Hybrid Black Edition

ريال 624,000

SE-Hybrid Black Edition Coupe

ريال 633,000

SE-Hybrid Coupe

ريال 589,000

Turbo E-Hybrid

ريال 827,900

Turbo E-Hybrid Coupe

ريال 834,300

Turbo GT Coupe

ريال 985,100

بورش كايين الأسعار حسب سنة الموديل

السنة

نطاق السعر

2025
ريال 328K–446K
2024
ريال 407K–480K
2023
ريال 297K–297K
2021
ريال 230K–230K
2018
ريال 159K–159K

بورش كايين الأسعار حسب المدينة

مدينة

نطاق السعر

الرياض
ريال 159K–446K
جدة
ريال 297K–328K
الدمام
ريال 480K–480K

معلومات الموديل

المواصفة

القيمة

المحرك

3 L

الممشى

3.4 L/100 Km - 9.2 L/100 Km

نوع الوقود

Petrol

قوة الحصان

340 bhp - 462 bhp

transmission

Automatic

سعة المقاعد

5 Seater

العزم

450 Nm - 700 Nm

سعة المحرك

3 L

التسارع

5 sec - 6.2 sec

نوع القيادة

All Wheel Drive

cylinders

6

سيارات بورش كايين مستعملة للبيع

عرض كل→
2025 بورش كايين في الرياض
top condition
كأنها جديدة
video playback

بورش كايين 3.0L V6

ريال 440,500
year2025
mileage19,000 كم
9,281/شهر
مواصفات سعودي
•متاحة للتمويل
2025 بورش كايين في جدة
سعر عادل
video playback

بورش كايين Hybrid 3.0L V6

ريال 328,000
year2025
mileage112,000 كم
6,918/شهر
اوروبي
•متاحة للتمويل
2024 بورش كايين في الدمام
top condition
كأنها جديدة
video playback

بورش كايين 3.0L V6

ريال 480,000
year2024
mileage22,500 كم
10,110/شهر
مواصفات سعودي
•متاحة للتمويل
2024 بورش كايين في الرياض
سعر عادل
video playback

بورش كايين Coupe Turbo 3.0L V6

ريال 400,000
year2024
mileage22,649 كم
8,430/شهر
مواصفات سعودي
•متاحة للتمويل
2021 بورش كايين في الرياض
price dropped
خصم %4
video playback

بورش كايين 3.6L V6

ريال 220,000
ريال 230,000
year2021
mileage31,961 ميل
4,650/شهر
أمريكي
•متاحة للتمويل
2021 بورش كايين GTS في الرياض
price dropped
خصم %3
video playback

بورش كايين GTS GTS 4.0L V8

ريال 290,000
ريال 300,000
year2021
mileage125,531 كم
6,120/شهر
مواصفات سعودي
•متاحة للتمويل
2019 بورش كايين S في جدة
سعر عادل
video playback

بورش كايين S Twin Turbo 3.0L V6

ريال 178,000
year2019
mileage140,000 كم
5,233/شهر
مواصفات سعودي
•متاحة للتمويل
2018 بورش كايين في الرياض
سعر جيد
video playback

بورش كايين Turbocharged 3.0L V6

ريال 159,000
year2018
mileage139,000 كم
7,218/شهر
مواصفات سعودي
•متاحة للتمويل
2018 بورش كايين S في الرياض
سعر ممتاز
video playback

بورش كايين S Twin Turbo 2.9L V6

ريال 133,500
year2018
mileage137,927 كم
6,070/شهر
مواصفات سعودي
•متاحة للتمويل

تصفح البدائل

بورش 911
جديد
كوبيه

بورش 911

ابتداءً من

ريال 752,000

بورش ماكان
جديد
عائلية

بورش ماكان

ابتداءً من

ريال 310,200

بورش باناميرا
جديد
سيدان

بورش باناميرا

ابتداءً من

ريال 555,200

بورش تايكان
جديد
واجن

بورش تايكان

ابتداءً من

ريال 520,300

بورش بوكستر
جديد
كشف

بورش بوكستر

ابتداءً من

ريال 322,200

بورش كايمان
جديد
كوبيه

بورش كايمان

ابتداءً من

ريال 305,500

بورش سبايدر
جديد
كشف

بورش سبايدر

ابتداءً من

ريال 672,800

بيع سيارتك في السعودية

أفضل سعر. سريع، آمن وبدون وجع راس.

تقييم مجاني أونلاين

تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.

بيع في نفس اليوم

لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.

من البداية للنهاية

نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.

عن بورش كايين

سيارة Porsche Cayenne موديل 2026 هي المعيار الأعلى في قطاع الأس يو في الفاخرة — سيارة خمسة مقاعد تقود بدقة السبورت كار، وسعرها يبدأ من 463,700 ريال في السوق السعودية. تفرض علاوة سعرية واضحة على منافسين من أمثال BMW X5 وMercedes-Benz GLE بفضل إرثها الهندسي وتنوع خيارات محركاتها الاستثنائي.

طراز Base يعمل بمحرك توربو سعة 3.0 L يُنتج 340 bhp عبر ناقل حركة Automatic — متزن وقادر في القيادة اليومية. وفي قمة الطرازات المتوفرة في السوق السعودية يأتي Turbo GT Coupe بسعر 985,100 ريال، يحمل محركًا عالي الأداء وسقفًا أكثر انسيابية بتصميم Coupe وقفزة أدائية حقيقية عن Base. كلا الطرازين يستوعب 5 مقاعد ويشتركان في مقصورة بورش الداخلية الاستثنائية البناء، وإن كان سقف Coupe المائل يُقلل من ارتفاع الرأس للركاب الطوال في الخلف. وكفاءة استهلاك الوقود تنافسية لفئتها مقارنةً بما تقدمه من أداء.

المميزات: التوجيه والتحكم بالهيكل والفرامل في Cayenne تضع معيارًا لا تستطيع أي سيارة أس يو في أخرى في هذه الفئة مجاراته بشكل ثابت — هي الخيار المناسب لمن لا يقبل التنازل عن متعة القيادة في مقابل براغماتية السيارة العائلية. كما أن قيمة إعادة البيع في السوق السعودية تصمد بشكل أفضل نسبيًا مقارنةً بالمنافسين الألمان، مدعومةً بالطلب المستمر على بورش. العيوب: ثقافة الإضافات الاختيارية عند بورش تعني أن سعر Cayenne المجهزة جيدًا قد يتخطى السعر الأساسي بفارق كبير. وطراز Coupe رغم جاذبيته يتنازل عن بعض ارتفاع الرأس الخلفي وحجم الصندوق مقارنةً بالهيكل الاعتيادي.

المشترون الذين يدرسون Cayenne في السوق السعودية عادةً ما يقارنونها أيضًا بـ BMW X5 وMercedes-Benz GLE وAudi Q7 — وكلها سيارات أس يو في فاخرة منتشرة في نطاق سعري مشابه. تتقدم Cayenne في المتعة القيادية وحصرية الماركة؛ فيما تقدم X5 وQ7 في الغالب مواصفات قياسية أسخى، وتميل GLE أكثر نحو راحة الركوب على حساب حدة الاستجابة.

الأسئلة الشائعة

GLE تميل أكثر نحو الراحة والركوب الوثير، بينما تُركز Cayenne على متعة القيادة والدقة. في القيادة السعودية اليومية على الطرق السريعة وداخل المدن كلتاهما قادرة، غير أن طابع Cayenne الأكثر صلابةً يكون أوضح في ازدحام المدينة المتوقف والمتحرك — إذ ستشعر GLE بأريحية أكبر في هذه البيئة.
طراز Turbo GT Coupe يجلس في قمة طرازات Cayenne في السوق السعودية بسعر 985,100 ريال، ويجمع بين محرك عالي الأداء وهيكل Coupe الانسيابي المصمم بعناية هوائية وضبط الشاصي الخاص بـ GT. مقارنةً بـ Base بسعر 463,700 ريال، هو يقدم تجربة قيادة مختلفة جوهريًا، وليس مجرد إضافات ترفيهية.
نعم، Cayenne تمتلك سجلًا موثوقًا نسبيًا مقارنةً بمنافسيها الألمان — محركاتها التوربو مجربة ومثبتة عبر أجيال متعددة. تكاليف التشغيل أعلى من سيارات الأس يو في الاعتيادية نظرًا لمتطلبات الصيانة المتخصصة، لكن قيمة إعادة البيع في السوق السعودية تبقى قوية مما يُعوّض جزءًا من التكلفة الإجمالية للملكية.
كلا هيكلَي Coupe والاعتيادي يستوعبان خمسة ركاب ويشتركان في نفس قاعدة العجلات، لكن السقف المائل في Coupe يُقلل من ارتفاع الرأس الخلفي بشكل ملحوظ — الركاب الطوال في الخلف قد يجدونه أقل راحةً في الرحلات الطويلة. الهيكل الاعتيادي هو الخيار الأنسب عمليًا للاستخدام العائلي اليومي، بينما يتنازل Coupe عن بعض العملية مقابل مظهر خارجي أكثر إثارة.
Cayenne مُصممة أساسًا للأداء على الطرق المعبدة وليست سيارة أس يو في للطرق الوعرة بالمعنى التقليدي — إذ تفتقر إلى تعليق الأرضية المنخفضة وصندوق التعشيق الرباعي المخصص للطرق الوعرة الشديدة مقارنةً بالسيارات ذات الهيكل المستقل. مع التعليق الهوائي الاختياري تقدر تتعامل مع المسالك الترابية الخفيفة وأطراف الكثبان الرملية، لكن من يبحث عن قدرة حقيقية على تسلق الكثبان فالأنسب له سيارات الدفع الرباعي المتخصصة أو بدائل مخصصة للطرق الوعرة.