
شركة كيماويات تقرّر بناء سيارة دفع رباعي يبدو أمراً بعيداً حتى تقود النتيجة. إينوس تصنع مركبة واحدة لا غير، وهي موجّهة لمن يريد قدرة ميكانيكية لا مساعدة إلكترونية.
احكم عليها في الأرض التي بُنيت لها. أما على الطريق السريع فكل منافس يبدو أفضل.
كم سعر إينوس الجديدة في السعودية؟
403,550 ريال، للمركبة كاملة. والعلامة لا تبيع نسخة مجرّدة لتعلن رقماً أقل: فمحرك 3.0 L سداسي الأسطوانات، والدفع الرباعي الدائم، وصندوق التوزيع بالنطاق المنخفض، وأقفال الدفرنس كلها تجهيز قياسي، ولذلك فمقارنتها بسعر دخول منافس ليست مقارنة متكافئة.
وش الطرازات اللي تبيعها إينوس في السعودية؟
واحد. جرينادير سيارة دفع رباعي بشاسيه سلّمي ومحاور صلبة، بمساحة تحميل سعة 1,152 لتراً ومحرك سداسي الأسطوانات يولّد 450 نيوتن·متر. بُنيت للاستخدام القاسي المتكرر في الصحراء والجبال، وهُندست لتُصان في الميدان.
مين اللي يشتري جرينادير؟
من عند مركبته شغل تسويه. هذه آلة أحادية الهدف بعتاد طرق وعرة قياسي وبنية مصنوعة لحياة عمل لا لدورة تأجير. أما من يقود على الأسفلت غالباً فتخدمه تويوتا لاند كروزر أفضل، إذ تكسب في القطع والورش وإعادة البيع، أو جيب رانجلر الأرخص.
كيف تكون ملكية إينوس في السعودية؟
بسيطة ميكانيكياً وشرهة في الوقود، وبشبكة خدمة ما زالت تُبنى. فالهندسة التقليدية تعني أن ورشة خبيرة تستطيع العمل عليها، لكن العلامة جديدة على السوق، فتأكد من مدد توريد القطع وأقرب مركز معتمد قبل أن تطلبها لا بعد ذلك.
جرينداير
ريال 403,550