أودي تبيع A6 في السعودية بمواصفة واحدة، وهذا يلغي قلق التنقّل بين الفئات ويحوّل القرار إلى مقارنة مباشرة مع منافساتها.
قارن سعر المواصفة الواحدة الجديدة بـسيارات A6 المستعملة المعروضة الآن قبل أن تقرر.
كم سعر أودي A6 في السعودية؟
282,000 ريال — مواصفة واحدة، لا شيء فوقها ولا شيء تحتها. والذي تحصل عليه مقابلها محرك تيربو رباعي سعة 2.0 لتر مع ناقل S tronic وقائمة التجهيزات التي يتوقعها السوق في هذا المستوى، لا سيارة دخول مجرّدة صُنعت لإعلان سعر منخفض. ولا يوجد سلّم خيارات تتسلّقه.
أودي A6 ولا مرسيدس الفئة E؟
A6 هي الأفضل حلاً من الداخل — مقصورة أهدأ، ومفاتيح أنظف، وشكل ما راح يبان قديماً بعد ثلاث سنوات. وهي كذلك أرخص من الاثنتين هنا. أما مرسيدس الفئة E فهي الأفخم والأضمن عند إعادة البيع. وبي ام دبليو الفئة 5 هي لمن ما زال يستمتع بالقيادة.
كم تكلفة تشغيل A6 في السعودية؟
السيدان التنفيذية بأربع أسطوانات أرخص في الوقود وفي التأمين من البدائل السداسية، وهذه مضبوطة على الاقتصاد لا على السرعة المطلقة. الكلفة الحقيقية هي الصيانة. ساماكو للسيارات تغطي الرياض وجدة والخبر، وبرنامج الصيانة بسعر ثابت يُؤخذ عند الشراء يكون عادةً أرخص من الدفع زيارة بزيارة.
هل تحافظ A6 على قيمتها، ووش اللي تنتبه له مع تقادمها؟
ضعيفة، وهذا بالضبط ما يجعل شراءها مستعملة أوجه من شرائها جديدة: نحو 31% من قيمتها بعد خمس سنوات مقابل نحو 43% للسيدان الألمانية الفاخرة هنا. وتصل بممشى وسيط يقارب 122,000 كم، أي أن أي سجل صيانة تحمله السيارة اكتُسب على مسافة حقيقية. وعلى أي سيارة مرشحة، نظام التعليق والوحدات الإلكترونية هما القسمان اللذان يُقرآن بعناية في التقرير — وكلاهما عام في الفئة عند هذه المسافة.
هل A6 المستعملة صفقة أفضل؟
مالياً هي الخيار الأقوى. النسخة شبه الجديدة تتراوح عادةً في حدود 145,000 إلى 255,000 ريال، أي أقل بنحو 48% من السعر الجديد وبتوفير يقارب 135,000 ريال. ولأن الانخفاض حاد، تتركّز القيمة في سيارات العامين إلى الثلاثة أعوام لا في أقدمها.
هلا بك
