سعة المحرك
2 L
اقتصاد الوقود
7.4 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
233 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
4 Seater
اقتصاد الوقود
7.4 L/100 Km
نوع الوقود
Petrol
قوة الحصان
233 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
4 Seater
العزم
250 Nm
سعة المحرك
2 L
التسارع
6.8 sec
عدد الأسطوانات
4

تويوتا كامري
ابتداءً من
ريال 106,030

تويوتا كورولا
ابتداءً من
ريال 79,350

تويوتا يارس
ابتداءً من
ريال 63,825

تويوتا لاند كروزر
ابتداءً من
ريال 387,032

تويوتا راف فور
ابتداءً من
ريال 123,000

تويوتا برادو
ابتداءً من
ريال 249,550

تويوتا فورتشنر
ابتداءً من
ريال 128,742

تويوتا هايلكس
ابتداءً من
ريال 174,455
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
GR86 هي أرخص سيارة رياضية بدفع خلفي تبيعها تويوتا في السعودية، والوحيدة اللي يكون فيها ناقل الحركة هو القرار كله.
هل 86 المستعملة صفقة أفضل؟
غالباً إي، لأن السيارة الجديدة تجي بمواصفة واحدة وسوق المستعمل هو مكان الاختيار — اللون والناقل والحالة. تصفح سيارات 86 المستعملة المعروضة الآن واقرأ التقرير؛ في هذا الطراز تاريخ طريقة القيادة يهم أكثر من الممشى نفسه.
خذ اليدوي إذا تقدر، وخلّ تقرير الفحص يقول لك كيف استخدمها المالك السابق.
كم سعر تويوتا 86 في السعودية؟
147,487 ريال، أياً كان الناقل اللي تختاره. اليدوي والأوتوماتيك يُعرضان بنفس المبلغ والمواصفة متطابقة فيما عدا ذلك: 4 من المقاعد، ومحرك 2.0 L رباعي الأسطوانات يدير العجلات الخلفية، وفرق محدود الانزلاق قياسي.
أي 86 تستاهل الشراء؟
اليدوي، إلا إذا كنت تقضي معظم وقتك في الزحمة. هذي سيارة مبنية حول اندماج السائق، واليدوي هو النسخة اللي توصّل هذا الإحساس، وهو النسخة اللي يدفع فيها سوق المستعمل أكثر. أما الأوتوماتيك فهو الخيار اليومي المنطقي وما هو أرخص.
تويوتا 86 ولا نيسان Z؟
خذ 86 إذا كنت تبي سيارة خفيفة تكافئك على طريق حلو لا على خط مستقيم — أرخص بكثير، وأسهل في التموضع، وأقل تكلفة في التشغيل. نيسان Z عندها قوة أكبر بكثير وسعرها على قدرها. وبي ام دبليو الفئة 4 هي الخيار الناضج، أسرع وأهدأ، وأغلى الثلاث في الاقتناء.
كم تكلفة تشغيل تويوتا 86 في السعودية؟
في حدود 7.4 L/100 Km حسب الرقم الرسمي، وهذا متواضع لسيارة رياضية. عبداللطيف جميل هي الجهة المعتمدة الوحيدة لأعمال الضمان، عبر ورشها في الرياض وجدة والدمام، وما تبقّى من تلك التغطية ينتقل إلى المالك التالي عند البيع. والإطارات والفرامل هي اللي يروح فيها المبلغ إذا سقتها بالطريقة اللي صُممت لها؛ أما المحرك نفسه فهو رباعي أسطوانات تقليدي.
هل تويوتا 86 تحافظ على قيمتها، ووش اللي تنتبه له مع تقادمها؟
السيارات الرياضية عادةً تفقد قيمتها بسرعة، وهذي لا، لأن الطلب عليها يفوق أعداد المبيعات هنا. سيارات 86 التي نفحصها في كارسويتش بالسعودية تأتي بمتوسط ممشى حوالي 176,000 كم وما زالت تنتقل بين الملاك، وهذا يقول لك معظم ما تحتاج معرفته عن الميكانيكا. والمهم عند هذا الممشى هو طريقة القيادة: الإطارات، والفرامل، والقابض في النسخ اليدوية، وأي أثر لاستخدام في الحلبة أو إصلاح حادث. وتقرير الفحص للسيارة نفسها يغطي ذلك.