جرّد فئة 911 إلى أساسها فتصل إلى Carrera: محرك 3.0 L سداسي مسطح بشاحن توربيني خلف المحور الخلفي، ودفع خلفي، وبلا عتاد دفع رباعي يضيف وزناً فوق المقدمة. مدخل الجيل 992، وعند كثير من الملاك أمتع نسخة فيه.
كم سعر 911 Carrera في السعودية؟
ثلاث سيارات تحمل الشعار، وتختلف في النية لا في التجهيز. 608,000 ريال تشتري كوبيه Carrera، وفوقها Carrera T التي تنزع العزل الصوتي والمقاعد الخلفية سعياً إلى سيارة أخف وأكثر مباشرة، وCarrera Cabriolet عند 664,100 ريال تضيف السقف القابل للطي. وثلاثتها تدفع العجلات الخلفية بالمحرك السداسي المسطح نفسه بقوة 385 bhp.
وش أفضل فئة من 911 Carrera؟
Carrera T اختيار المتحمّس، فهي النسخة الوحيدة من هذه السيارة التي ما زالت تُطرح بناقل حركة يدوي، والوزن الذي تتخلص منه يُحسّ في سرعة تغييرها للاتجاه. وإن كانت 911 ستكون سيارتك اليومية أيضاً، فالكوبيه القياسية أريح وبالسرعة نفسها. أما الكابريو فاختيار نمط حياة لا اختيار قيادة.
911 Carrera ولا 911 Carrera 4S؟
Carrera بالدفع الخلفي أرهف، وهي التي تشرح سمعة الطراز خير شرح، فابدأ منها ما لم يكن لديك سبب لغير ذلك. و911 Carrera 4S تضيف قدرة وتماسكاً حقيقيين وتصير أمنطق للرحلات الطويلة السريعة. ومن هناك تصعد بقية فئة 911.
هل تحافظ 911 Carrera على قيمتها، ووش تنتبه له مع تقادمها؟
نعم وبأريحية — نحو 52% بعد خمس سنوات، متقدمة على 46% المتوقعة للكوبيهات الرياضية بعمر وممشى مماثلين في المملكة. والسيارات التي تفحصها كارسويتش هنا تسجل ممشى وسيطاً يقارب 29,000 كم، وهذا يقول لك إنها في الغالب سيارات نهاية أسبوع وسيارات ثانية لا سيارات يومية. ومع ممشى بهذا الانخفاض يصير عمر الإطارات وحالة البطارية وصيانة غير منقطعة أهم من التآكل، وكلها في تقرير السيارة بعينها.
هل المستعملة من 911 Carrera صفقة أذكى؟
لمعظم المشترين نعم. هذه السيارات لا تكاد تقطع مسافة، فالنسخة قليلة الاستعمال قريبة من الجديدة ميكانيكياً وأقل ثمناً بكثير، وسوق المستعمل يحمل غالباً سيارات بمواصفة أفضل من طراز جديد بمستوى المدخل. ابدأ من سيارات 911 Carrera المستعملة واحكم على المواصفة والتاريخ أولاً.
هلا بك
