منخفضة وعريضة وبطول 4,800 مم، سيل هي سيارة محبي القيادة في تشكيلة BYD السعودية — سيدان كهربائية على منصة مخصصة للسيارات الكهربائية لا هيكل بنزين محوّل، وتحس بذلك وأنت تقودها.
ضع سعر الجديدة إلى جانب سيارات سيل المستعملة المعروضة الآن. وإذا كانت الفجوة رفيعة، فما تبقّى من الضمان يحسم الأمر.
كم سعر BYD سيل في السعودية؟
فئتان، والخطوة بينهما تغيّر ما الذي يدير العجلات. الفئة Design RWD Electric (Base) عند 124,000 ريال بدفع خلفي؛ والفئة Premium AWD Electric (Mid) عند 133,900 ريال تضيف محركاً أمامياً ودفعاً رباعياً وزيادة كبيرة في القدرة. وهذا قرار ميكانيكي لا قرار تجهيزات، وهو أمر غير معتاد بهذا السعر.
وش أفضل فئة من سيل تاخذها؟
الدفع الخلفي، إلا إذا كنت تبي التسارع. الفئة الأساسية تكسب في المدى لأنها بمحرك واحد لا اثنين، وهي الأهدأ في رحلة طويلة على الطريق السريع. أما نسخة الدفع الرباعي فسريعة فعلاً وأفضل على المبلول، لكنها تطلب فرقاً حقيقياً وتعيد قليلاً من الكفاءة مقابله.
BYD سيل ولا تسلا موديل 3؟
سيل تعطيك تجهيزات أكثر مقابل المال ومقصورة تبدو مدروسة لا مجرّدة، وخلفها صندوق سعة 400 لتر. تسلا موديل 3 ترد بشبكة شحن أرسخ عمراً وببرمجيات ما زالت متقدمة على الجميع، وكلاهما يهم في قيادة المسافات. وإن أردت شكلاً أعلى وأكثر عملية من العلامة نفسها، فانظر إلى BYD أتو 3.
كم تكلفة تشغيل سيل في السعودية؟
مشحونة في البيت، قليلة جداً — والشبكة العامة، الأقوى في الرياض وجدة والمنطقة الشرقية، تغطي الفجوات بين المدن لمعظم الملّاك. لا زيت ولا فلتر ولا صيانة لناقل الحركة، فتبقى الإطارات هي المصروف المتكرر الذي سيصل جيبك فعلاً. والشبكة المعتمدة تتولى الصيانة؛ ثبّت مدة ضمان البطارية وتغطيتها كتابةً قبل أن تلتزم.
هل تحافظ سيل على قيمتها، ووش اللي تنتبه له مع تقادمها؟
تحتفظ بنحو 66% بعد ثلاث سنوات، وبنحو 50% بعد خمس، أي أقل قليلاً من نحو 67% و52% المعتادة لدى العلامات الصينية هنا، والسبب في الغالب أن أسعار السيارات الكهربائية الجديدة تواصل الانخفاض. والسيارات التي نفحصها تصل بممشى وسيط يقارب 15,000 كم دون أن يظهر شيء مقلق حتى الآن، وهو المتوقع من طراز بهذه الحداثة. وفي النسخة المستعملة، اقرأ تقرير الفحص ورقم صحة البطارية بدل الحكم من عدّاد الممشى.
هلا بك
