اقتصاد الوقود
2 L/100 Km
نوع الوقود
Electric
قوة الحصان
200 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
اقتصاد الوقود
2 L/100 Km
نوع الوقود
Electric
قوة الحصان
200 bhp
ناقل الحركة
Automatic
سعة المقاعد
5 Seater
العزم
360 Nm
التسارع
7 sec
نوع القيادة
Front Wheel Drive
عدد الأسطوانات
N/A, Electric

شفروليه تاهو
ابتداءً من
ريال 262,656

شفروليه كابتيفا
ابتداءً من
ريال 74,776

شفروليه ترافيرس
ابتداءً من
ريال 176,965

شفروليه سلفرادو
ابتداءً من
ريال 225,650

شفروليه كمارو
ابتداءً من
ريال 181,274

شفروليه ماليبو
ابتداءً من
ريال 80,500

شفروليه سبارك
ابتداءً من
ريال 83,008

شفروليه سوبربان
ابتداءً من
ريال 265,117
تقييم مجاني أونلاين — شوف القيمة الحقيقية لسيارتك في السوق خلال ثوانٍ، قبل ما تقرر أي شيء.
لمئات من المشترين المختصين، أو إثبت على سعرك وخلّي المشترين الأفراد يتنافسون مع الوقت.
نتكفّل بكل شيء من الفحص لين تحويل الملكية والدفع الآمن.
بولت هاتشباك كهربائية صغيرة بُنيت على فكرة استغلال المساحة لا على الأداء: هيكل مرتفع على قاعدة عجلات قصيرة، وأرضية مسطّحة، ومقصورة تتسع لـ5 من الركاب بمساحة أكبر بكثير مما يوحي به طولها البالغ 4,165 مم. وهي من أرخص أبواب الدخول إلى السيارات الكهربائية في السعودية، وتُقاد كسيارة صغيرة عادية لا كتجربة علمية.
حدّد أين ستشحنها قبل أن تقارن الأسعار — هذي الإجابة وحدها تحسم إن كانت السيارة تناسبك أصلاً. ثم قارنها بـسيارات شفروليه المستعملة المعروضة الآن.
كم سعر شفروليه بولت EV في السعودية؟
168,900 ريال لفئة LT FWD هي نقطة الدخول، وتصل القائمة إلى 195,900 ريال في الأعلى. ذلك الرقم الأدنى يضع سيارة كهربائية بقوة 200 bhp وعزم فوري في خانة الكروس أوفر البنزينية العادية، وهذه هي حجة السيارة كلها.
وش أفضل فئة من بولت تشتريها؟
فئة LT بالدفع الأمامي هي الخيار العاقل، وهي الوحيدة التي تستقيم معها الحسابات. تحمل البطارية نفسها والمحرك نفسه الموجودين في أي فئة فوقها، فالمدى والأداء لا يتغيّران، وما تشتريه بالزيادة كسوة وتجهيزات لا قدرة. وفي سيارة كل مبرّر شرائها تكلفة تشغيلها، أن تدفع أكثر بلا مقابل ميكانيكي يعني أنك تسير عكس الاتجاه.
شفروليه بولت EV ولا شفروليه ايكونس؟
بولت تكسب على تكلفة الكيلومتر بفارق لا يستطيع أي محرك بنزين إغلاقه — لا تغييرات زيت، وفرامل تعمّر أطول بكثير لأن المحرك هو من يبطّئ السيارة، وشحن منزلي يكلّف جزءاً بسيطاً من ثمن خزان وقود. وشفروليه ايكونس هي السيارة العائلية الأكبر والأكثر مرونة للرحلات الطويلة غير المخطط لها؛ وتريل بليزر هي الكروس أوفر البنزينية الأرخص.
وش تجربة شحنها على أرض الواقع؟
الشاحن المنزلي هو ما يجعل هذه السيارة منطقية، وشحنة ليلية تغطي أسبوع تنقّل عادياً دون أن تدخل شواحن الطرق في الحساب. أما الرحلات الأطول فيغطيها الشحن السريع على الطرق الرئيسية مع شيء من التخطيط. والصيانة أبسط من سيارة بنزين — لا زيت ولا فلاتر ولا عادم — فتنحصر الميزانية في الإطارات وفلتر المقصورة وسائل الفرامل لاحقاً.