كانت F-Type عودة جاكوار إلى سيارة رياضية بمقعدين بعد أربعة عقود، أُطلقت في 2013 وأُعيدت صياغتها في 2020 بمقدمة جديدة ومصابيح أنحف وقائمة محركات مبسّطة. وقد انتهى إنتاجها الآن، ما يجعل ما بقي منها آخر خط لا بدايته.
وإن كنت تحتاج مقعداً خلفياً، فـF-Pace تستعمل المحركات نفسها في هيكل تعيش معه يومياً. كما تستحق سيارات جاكوار المستعملة المعروضة الآن التصفح — فسيارة رياضية تجاوزت أشد انخفاض في قيمتها عرضٌ مختلف.
كم سعر جاكوار F-Type في السعودية؟
طرفا قائمة 2026 يكادان لا يكونان السيارة نفسها. كوبيه رباعي الأسطوانات بدفع خلفي يفتتح عند 402,845 ريال، وسيارة القمة ثمانية الأسطوانات بشاحن علوي ودفع رباعي تتوّج القائمة عند 697,935 ريال. وكل شيء تقريباً يتغير بينهما — المحرك والمحاور المدفوعة والفرامل والعادم والتعليق — فهذا اختيار بين عرضين لا صعود في سلّم فئات.
وش أفضل F-Type للشراء؟
V8 هي التي يتذكرها الناس، وفي سيارة انتهى إنتاجها يهمّ ذلك. فمحركها بالشاحن العلوي وعادمها يمنحان F-Type الشخصية التي لا تستطيع الرباعية توليدها، والدفع الرباعي يجعل القوة صالحة للاستعمال. أما محرك 2.0 L التوربيني بقوة 300 bhp فهو السيارة الأخف والأحسن توازناً في التوجيه فعلاً، وأرخص بكثير في التشغيل — لكنه الخيار العاقل لا الخيار الذي يبقى في الذاكرة.
F-Type ولا بورش 911؟
F-Type هي الشراء الأكثر عاطفة، وبصيغة V8 هي الأكثر مسرحية بفارق واسع — أجمل في معظم العيون، وأندر بكثير، وتصدر صوتاً لا تقترب منه بورش. و911 هي الآلة الأقدر والأمتن هندسةً، بمساحة خلفية صالحة للاستعمال وشبكة وكلاء أقوى وقيم متبقية لم تحتج يوماً إلى دفاع.
كم تكلفة تشغيل F-Type في السعودية؟
تمثّل جاكوار هنا محمد يوسف ناغي للسيارات، بمنشآت في الرياض وجدة، فالصيانة والقطع تمر عبر شبكة راسخة لا عبر متخصص مستقل. والسيارة رباعية الأسطوانات رخيصة التشغيل فعلاً بمقاييس السيارات الرياضية؛ وV8 بالشاحن العلوي ليست كذلك، وإطاراتها الخلفية وفرامِلها هي البنود التي تخصص لها ميزانية. وتأكد من حالة الضمان على طراز مودّع قبل الشراء.
هل تحافظ F-Type على قيمتها، وش تنتبه له مع تقادمها؟
تحتفظ F-Type بنحو 71% من سعرها بعد ثلاث سنوات، مقابل نحو 65% للسيارات الأوروبية الفاخرة هنا، وبنحو 57% بعد خمس مقابل نحو 48% — متقدمة بمريح على مجموعتها. وسيارات F-Type التي تفحصها كارسويتش تأتي بممشى وسيط يقارب 90,000 كم. وعند تلك المسافة تكون البنود الجديرة بالفحص سير الشاحن العلوي ومنظومة التبريد في سيارات V8، وآلية السقف الكشف، والإلكترونيات — وكلها تظهر في تقرير الفحص للسيارة بعينها.
هلا بك
