هل تريد معرفة القيمة السوقية لسيارتك؟
مجاني، فوري، وعبر الإنترنت
اعرف وش موديل G90 اللي تشوفه. السيارة الأولى جاءت في منتصف العقد الماضي وتغيّر شكلها بشكل كبير قرب نهايته، وكسبت واجهة الأضواء المنقسمة ومقصورة أحسن بكثير. السيارة الحالية تصميم جديد كليًا من أوائل عقد 2020، بتعليق هوائي ومقعد خلفي يحس بفئة أعلى. إذا الميزانية تسمح، اخذها؛ إذا لا، سيارة الجيل الأول بعد التحديث المتأخر هي الاختيار الاقتصادي.
تفقد أكثر من الفئة، بحوالي 44% من قيمتها بعد خمس سنوات مقابل حوالي 52% للسيدانات الكبيرة المماثلة بنفس العمر — وهذا بالضبط ما يفيد المشتري للمستعملة.
الهيكل في هذي السيارات ممتاز. ولا واحدة من سيارات جينيسيس G90 اللي نفحصها في السعودية تظهر دليل دهان أو إصلاح هيكل سابق، مقابل 34% متوقعة للسيدانات بنفس العمر والممشى في المملكة. الخطر في سيدان فخم كبير هو الكهرباء والتعليق الهوائي مو تاريخ الحوادث، فركّز اهتمامك هناك.
BMW 740 هي سيارة القيادة هنا وتفحص بشكل جيد، بنسبة 11% تظهر عطل في المحرك أو الجير أو التعليق أو التوجيه مقابل 20% متوقعة لسيدانات المملكة بنفس العمر والممشى — لكن تكاليف التشغيل بفئة مختلفة تمامًا. لكزس ES250 أصغر وأرخص وأكثر شي يعتمد عليه هنا عند 4% مقابل 15% متوقعة لنفس الفئة. جينيسيس G80 هي الحجم المعقول من جينيسيس.